汽車上有馬標(biāo)志的車有不少，常見(jiàn)的有法拉利、保時(shí)捷、寶駿、福特野馬、伊朗霍德羅等。法拉利的盾形商標(biāo)中直立躍馬，盡顯賽車的激情與速度；保時(shí)捷的躍起黑馬象征強(qiáng)大爆發(fā)力；寶駿的馬昂首而立，寓意企業(yè)對(duì)用戶的敬意；福特野馬以奔馳的野馬為標(biāo)志，凸顯美式風(fēng)格與高性能；伊朗霍德羅的馬頭商標(biāo)也獨(dú)具特色。這些帶馬標(biāo)志的汽車，各有千秋。

法拉利作為舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車生產(chǎn)廠家，于1947年在意大利馬拉內(nèi)羅成立。其標(biāo)志中盾牌里直立的馬及“SF”字母，背后有著傳奇故事。一種說(shuō)法是，意大利空軍英雄Francesco Baracca的雙親懇請(qǐng)法拉利將其愛(ài)子座機(jī)上的“躍馬”標(biāo)志用于法拉利車系；另一種說(shuō)法是，一位意大利飛行員飛機(jī)上的躍馬帶來(lái)好運(yùn)，其父母建議法拉利印上，后來(lái)飛行員不幸離世，馬便變成黑色，而標(biāo)志底色則采用了公司所在地摩德納金絲雀的顏色。第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標(biāo)徽的166型Spyder Corsa賽車，憑借自身實(shí)力勇奪1948年意大利相關(guān)大賽雙項(xiàng)冠軍，從此讓法拉利聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。在賽車和民用跑車領(lǐng)域，法拉利始終保持著卓越的地位，以其精湛的工藝、頂級(jí)的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為眾多車迷心中的夢(mèng)想之車 。

保時(shí)捷作為德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，總部位于德國(guó)斯圖加特。其標(biāo)志中間U形里的黑馬等元素，有著深刻寓意。躍起的黑馬象征著驚人的爆發(fā)力，而中間的斯圖加特，以及周圍工廠會(huì)徽取自巴登符騰堡州國(guó)徽，并以黑、紅、黃三色德國(guó)國(guó)旗裝飾，展現(xiàn)出其深厚的地域文化底蘊(yùn)與豪華品質(zhì)。保時(shí)捷將高性能、高品質(zhì)與獨(dú)特的設(shè)計(jì)完美融合，無(wú)論是在日常駕駛還是賽道馳騁，都能給駕駛者帶來(lái)非凡的體驗(yàn) 。

寶駿是上汽通用五菱在2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌。品牌源由“駿”本義是良駒，其標(biāo)志以“馬首”為主要元素，馬驕傲地站在車標(biāo)里，代表企業(yè)和品牌向車主和用戶致敬。寶駿汽車以親民的價(jià)格、實(shí)用的配置和可靠的品質(zhì)，贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)，為眾多家庭提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又舒適便捷的出行選擇 。

福特野馬于1962年研發(fā)出第一輛概念車，品牌為紀(jì)念“野馬戰(zhàn)斗機(jī)”而創(chuàng)立。1964年4月17日，第一代量產(chǎn)版Mustang在紐約世博會(huì)上正式發(fā)布。它以一匹正在奔馳的野馬作為車標(biāo)，生動(dòng)地展現(xiàn)了該車速度極快的特點(diǎn)。Mustang是美國(guó)加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴野馬，以它作為車標(biāo)，象征著青春洋溢、無(wú)拘無(wú)束的神韻。福特野馬作為美式肌肉跑車的代表，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和獨(dú)特的美式風(fēng)格，在汽車歷史上留下了濃墨重彩的一筆 。

伊朗霍德羅是伊朗最大的汽車集團(tuán)，其商標(biāo)是馬頭。據(jù)說(shuō)該標(biāo)志起源于2000年推出的名為Sarmad的汽車，該車在標(biāo)致405平臺(tái)制造，是伊朗人自主設(shè)計(jì)的第一輛車。伊朗霍德羅在汽車制造領(lǐng)域不斷發(fā)展，憑借著自身的努力和創(chuàng)新，為伊朗及周邊地區(qū)的消費(fèi)者提供了多樣化的汽車產(chǎn)品 。

總之，這些帶有馬標(biāo)志的汽車品牌，它們跨越不同的國(guó)家和地區(qū)，承載著各自獨(dú)特的歷史、文化和價(jià)值觀。從追求極致性能的法拉利和保時(shí)捷，到親民實(shí)用的寶駿，再到充滿美式風(fēng)情的福特野馬以及具有伊朗特色的霍德羅，它們?cè)谄囀袌?chǎng)中各自綻放光彩，滿足了不同消費(fèi)者的需求和喜好，共同書寫著汽車行業(yè)豐富多彩的篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）