寶馬i8二手車值得購(gòu)買。這款在2013年亮相、2014年發(fā)售的混合動(dòng)力雙門超跑，造型酷炫，科技感與未來感滿滿，蝴蝶門、半透明發(fā)動(dòng)機(jī)罩等設(shè)計(jì)獨(dú)特。它還是寶馬唯一插電混動(dòng)跑車，動(dòng)力表現(xiàn)出色，0-100km/h加速僅4.4秒。盡管新車售價(jià)高昂，但二手車價(jià)格更親民。其在二手車市場(chǎng)有獨(dú)特魅力，對(duì)于追求豪華與性能結(jié)合的駕駛者而言，是值得考慮的選擇 。

寶馬i8的外觀設(shè)計(jì)無疑是其一大亮點(diǎn)。它擁有流暢且極具動(dòng)感的車身線條，每一處弧度都仿佛經(jīng)過精心雕琢，彰顯著超級(jí)跑車的風(fēng)范。那標(biāo)志性的蝴蝶門，當(dāng)緩緩開啟時(shí)，就如同一只優(yōu)雅的蝴蝶張開翅膀，瞬間吸引眾人目光，讓你在任何場(chǎng)合都能成為焦點(diǎn)。前大燈組采用了全新設(shè)計(jì)，猶如犀利的眼睛，不僅照明效果出色，還為整車增添了一份銳利的氣質(zhì)。車身側(cè)面的Roadster銘牌標(biāo)識(shí)，更是身份的象征，無聲地訴說著它的獨(dú)特與不凡。而尾部造型，與硬頂版基本相同，兩側(cè)上揚(yáng)的腰線不僅讓車輛更具層次感，還能在行駛過程中增加下壓力，提升車輛的穩(wěn)定性。

在性能方面，寶馬i8同樣可圈可點(diǎn)。它搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最大功率可達(dá)374馬力，這樣的動(dòng)力組合讓它在加速時(shí)動(dòng)力源源不斷。0 - 100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，能滿足你對(duì)速度與激情的追求。并且，在純電動(dòng)模式下，最大續(xù)航里程可達(dá)55公里，對(duì)于日常城市通勤來說，純電模式足以應(yīng)對(duì)，還能為你節(jié)省燃油成本。

不僅如此，寶馬i8敞篷版的軟頂設(shè)計(jì)也十分貼心。開啟或關(guān)閉時(shí)都非常安靜，而且支持在時(shí)速50km/h行駛中15s內(nèi)完成操作，讓你可以根據(jù)不同的路況和心情，隨時(shí)享受敞篷駕駛的樂趣。新款i8 Roadster那帶勁的音浪，更是為駕駛增添了一份激情與活力。

從二手車的角度來看，其價(jià)格相較于新車已經(jīng)有了較大幅度的下降，對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有一款超級(jí)跑車的消費(fèi)者來說，是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。雖然它的銷量在新車階段平平，但在二手車市場(chǎng)卻憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能優(yōu)勢(shì)，吸引了眾多目光。當(dāng)然，二手車的價(jià)值還取決于車輛的保養(yǎng)狀況、里程數(shù)、市場(chǎng)需求和定價(jià)等因素，在購(gòu)買時(shí)需要仔細(xì)甄別。

總之，寶馬i8二手車憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、出色的性能表現(xiàn)以及相對(duì)親民的二手車價(jià)格，對(duì)于那些追求個(gè)性與駕駛樂趣，渴望擁有一款豪華高性能跑車的消費(fèi)者來說，確實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，值得納入購(gòu)車考慮范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）