比亞迪 G3 使用兩款發(fā)動機，分別是 1.5 升自然吸氣發(fā)動機和 1.8 升自然吸氣發(fā)動機。1.5 升發(fā)動機最大功率 80kW，最大扭矩 145N·m，配備 VVL 可變氣門升程等技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速雙離合或 5 速手動變速器。1.8 升發(fā)動機最大功率 90kW，最大扭矩 160N·m，采用多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋鑄鐵缸體，匹配 CVT 變速箱。這兩款發(fā)動機各有特色，滿足不同需求。

先來說說這臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，它的型號為BYD473QE ，最大馬力可達109匹。這款發(fā)動機的一大亮點便是配備了VVL可變氣門升程技術(shù)，該技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動機不同的工況，智能地調(diào)節(jié)氣門的升程，進而有效地優(yōu)化發(fā)動機的進氣量，提升燃油的燃燒效率，在動力輸出和燃油經(jīng)濟性之間找到了出色的平衡。而多點噴射技術(shù)的運用，使得燃油能夠更精準地噴射到各個氣缸之中，確保了油氣混合更加均勻，進一步提高了燃燒的效果。

不僅如此，鋁合金缸蓋和缸體的采用讓這臺發(fā)動機在減輕自身重量方面成效顯著，降低了車輛的整體負擔(dān)，有助于提升燃油經(jīng)濟性。同時，較輕的重量也對車輛的操控性能有著積極的影響。并且鋁合金材質(zhì)良好的散熱性能，能讓發(fā)動機始終保持在較為適宜的工作溫度范圍內(nèi)，保障其穩(wěn)定可靠地運行。在傳動系統(tǒng)方面，它可匹配6速雙離合變速器或5速手動變速器，為消費者提供了不同的駕駛選擇。如果你熱衷于體驗手動換擋帶來的駕駛樂趣，5速手動變速器能滿足你的需求；要是你更追求駕駛的便利性與舒適性，那么6速雙離合變速器可以帶來更流暢的換擋體驗。

再看看1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大功率90kW，最大扭矩160N·m，最大功率轉(zhuǎn)速在6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于3700 - 4200 rpm區(qū)間。這款發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，能夠精準地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃燒過程更加充分，為車輛提供了較為充沛的動力。鋁合金缸蓋保證了良好的散熱性能，而鑄鐵缸體則擁有更高的強度和耐用性，為發(fā)動機的穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。與之匹配的CVT變速箱，以其特有的無級變速特性，能夠?qū)崿F(xiàn)動力的無縫銜接，帶來極為平順的駕駛感受，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的穩(wěn)定巡航，都能讓駕乘者享受到舒適的體驗。

總的來說，比亞迪G3所搭載的這兩款自然吸氣發(fā)動機，憑借各自獨特的技術(shù)和性能特點，為消費者提供了多樣化的選擇。1.5升發(fā)動機在經(jīng)濟性和駕駛樂趣上取得了不錯的平衡，而1.8升發(fā)動機則側(cè)重于動力輸出與駕乘舒適性。消費者可以根據(jù)自身的實際需求和駕駛偏好，來挑選適合自己的車型配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）