現(xiàn)代VERNA車型中文名是瑞納。它是現(xiàn)代汽車針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特性獨(dú)立研發(fā)的A0級(jí)三廂轎車，由多地研發(fā)中心共同設(shè)計(jì)。2010年下半年上市，定價(jià)親民，在7 - 10萬(wàn)區(qū)間。提供1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT和4AT變速箱。外觀運(yùn)用“流體雕塑”設(shè)計(jì)，線條動(dòng)感，空間寬敞且配置實(shí)用，主要面向年輕的都市白領(lǐng)群體。

瑞納在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，由南洋、北美和歐洲研發(fā)中心共同操刀，融入了國(guó)際化的設(shè)計(jì)理念?！傲黧w雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的運(yùn)用，讓車身線條如靈動(dòng)的水流般自然流暢，賦予了它時(shí)尚且動(dòng)感的外觀姿態(tài)，使其在眾多小型車中脫穎而出，輕易就能吸引年輕消費(fèi)者的目光。

在空間方面，雖然身為A0級(jí)轎車，但瑞納卻有著令人驚喜的表現(xiàn)。4340mm*寬1700mm*高1460mm的車身尺寸以及2570mm的軸距，為車內(nèi)營(yíng)造出了相對(duì)寬敞的駕乘空間，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能獲得較為舒適的乘坐體驗(yàn)，不會(huì)有過(guò)于局促之感。

動(dòng)力系統(tǒng)上，其搭載的1.4L和1.6L γ（Gamma）CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣選擇。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具備不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，匹配5MT和4AT變速箱，無(wú)論是追求操控樂(lè)趣的手動(dòng)擋愛(ài)好者，還是偏好駕駛便捷性的自動(dòng)擋用戶，都能找到適合自己的版本。并且，這樣的動(dòng)力組合在保證日常駕駛動(dòng)力充足的同時(shí)，還兼顧了油耗經(jīng)濟(jì)性，讓車主在使用過(guò)程中無(wú)需為高額的燃油費(fèi)用擔(dān)憂。

車內(nèi)配置上，安全雙氣囊等實(shí)用配置的加入，為駕乘人員的出行安全提供了基礎(chǔ)保障。同時(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也走年輕化路線，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方又不失時(shí)尚感，能很好地契合目標(biāo)群體的審美喜好。

值得一提的是，起初瑞納的英文名是“VERNA”，后來(lái)為了和“悅納”區(qū)分開，2017款瑞納車型改名為“reina” 。它曾與雅紳特并行銷售，定位在雅紳特之上，目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)車型有本田鋒范、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)、福特嘉年華等，在市場(chǎng)上憑借自身的綜合優(yōu)勢(shì)，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。

總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代VERNA（瑞納）以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、合適的空間、多樣的動(dòng)力以及實(shí)用的配置，成為一款在小型車市場(chǎng)中具有較高性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力的車型，為年輕消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）