漢蘭達(dá)部分車型搭載的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。比如其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為 8AR - FTS，是日系原裝進(jìn)口的。這臺發(fā)動機(jī)在動力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，最大功率達(dá) 162kw，最大扭矩為 350nm，能為車輛帶來充沛的動力。憑借進(jìn)口發(fā)動機(jī)的品質(zhì)與性能，漢蘭達(dá)在動力輸出和穩(wěn)定性等方面展現(xiàn)出一定優(yōu)勢，也讓消費(fèi)者在駕駛中獲得更出色的體驗(yàn) 。

除了性能參數(shù)較為亮眼，這款進(jìn)口發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)以及發(fā)動機(jī)的高效燃燒設(shè)計(jì)，使得漢蘭達(dá)在保證動力的同時(shí)，能夠較為合理地控制油耗，滿足了很多消費(fèi)者對于車輛經(jīng)濟(jì)性的需求。

而且，原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)在制造工藝和零部件品質(zhì)上有著嚴(yán)格的把控。從發(fā)動機(jī)的缸體鑄造到內(nèi)部精密零部件的加工，都體現(xiàn)了精湛的工藝水平。這也為發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，減少了后期使用過程中出現(xiàn)故障的概率，讓車主更加省心。

總之，漢蘭達(dá)部分車型所搭載的進(jìn)口發(fā)動機(jī)，以其優(yōu)秀的動力性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及出色的可靠性，成為了這款車的一大亮點(diǎn)，為車輛整體的市場競爭力增添了重要砝碼，也為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的出行保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）