思域和雅閣外觀差異明顯，從車頭、車身側(cè)面、車尾到車燈等多處細(xì)節(jié)都有不同。思域中網(wǎng)較小，側(cè)面緊湊，車尾簡(jiǎn)潔，大燈圓潤(rùn)；雅閣車頭寬大，側(cè)面線條優(yōu)雅，車尾豐滿，大燈多邊形且霧燈區(qū)有鍍鉻裝飾。此外，思域?yàn)榫o湊型車，雅閣是中級(jí)車，尺寸上雅閣更大。二者在外觀標(biāo)識(shí)等多處細(xì)節(jié)上的不同，造就了它們各自獨(dú)特的風(fēng)格。

先看車頭部分，這是兩車給人第一印象的關(guān)鍵區(qū)域。思域新款車型進(jìn)氣格柵尺寸增大，采用了全新的六邊形樣式，運(yùn)動(dòng)感撲面而來。格柵與前大燈完美融合，扁平的中網(wǎng)搭配中央銀色飾條，讓車頭顯得更具力量感。而且它首次采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，上下兩部分的巧妙組合，在點(diǎn)亮后極大地提高了科技感和視覺沖擊力。相比之下，雅閣的車頭則更加寬大，中網(wǎng)面積占據(jù)了前臉更大的比例，展現(xiàn)出一種大氣沉穩(wěn)的風(fēng)范。

來到車身側(cè)面，思域顯得較為緊湊，車窗面積相對(duì)較小，這使得它整體看起來更加干練。其貫穿式腰線設(shè)計(jì)十分巧妙，不僅提升了整體造型的流暢度，還在視覺上拉長(zhǎng)了車身長(zhǎng)度。新增的運(yùn)動(dòng)輪轂也為其增添了不少動(dòng)感和時(shí)尚感。而雅閣的側(cè)面線條則更加流暢、優(yōu)雅，車窗面積較大，給人一種舒展大氣的感覺。憑借中級(jí)車的定位優(yōu)勢(shì)，雅閣車身更大，線條在流暢之中盡顯優(yōu)雅從容，仿佛一位成熟穩(wěn)重的紳士。

車尾部分同樣能清晰地分辨出兩者的差異。思域的車尾較為簡(jiǎn)潔，標(biāo)配尾翼設(shè)計(jì)，這一貼心配置不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，還大大增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。其尾燈面積較小且形狀規(guī)整，造型獨(dú)特、復(fù)雜有層次，后圍上覆黑色網(wǎng)狀元素，與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔而富有個(gè)性。雅閣的車尾則更加豐滿，尾燈面積較大且形狀不規(guī)則，獨(dú)特的設(shè)計(jì)為車尾增添了不少亮點(diǎn)。它的車尾在穩(wěn)重之中又不失靈動(dòng)，展現(xiàn)出一種獨(dú)特的魅力。

最后看看車燈部分，思域的大燈多為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，給人一種柔和的感覺。而雅閣的大燈通常為銳利的多邊形設(shè)計(jì)，顯得更加犀利有神。并且，雅閣的霧燈區(qū)域通常有鍍鉻裝飾，在細(xì)節(jié)處彰顯精致，為整車的外觀增添了一份奢華感；思域的霧燈區(qū)域則沒有這一裝飾，更顯簡(jiǎn)約。

綜上所述，思域和雅閣在外觀上的種種差異，從車頭到車尾，從車身側(cè)面到車燈細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)了兩款車不同的定位與風(fēng)格。思域年輕、時(shí)尚、充滿活力，更符合追求個(gè)性與運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者口味；雅閣則以大氣、沉穩(wěn)、優(yōu)雅的特質(zhì)，吸引著那些偏好成熟穩(wěn)重風(fēng)格的用戶。無論是哪一款車，都憑借著自身獨(dú)特的外觀魅力，在汽車市場(chǎng)上占據(jù)著一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）