天氣炎熱本身不一定會(huì)導(dǎo)致油耗增加，但實(shí)際駕駛中多種相關(guān)因素可能使油耗上升。汽車研發(fā)時(shí)廠家會(huì)在不同溫度下測(cè)試，正常行駛理論上油耗不因溫度改變。然而，夏季開空調(diào)會(huì)增加能耗，若車輛行駛前就開空調(diào)、加油太滿，或是輪胎胎壓不足等，都會(huì)讓油耗有所增加。所以天氣炎熱時(shí)，諸多行為可能導(dǎo)致油耗改變 。

夏季開空調(diào)是導(dǎo)致油耗增加的一個(gè)常見因素?？照{(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的動(dòng)力，這無疑會(huì)增加車輛的能耗。尤其是在車輛行駛前就打開空調(diào)，空調(diào)為車內(nèi)降溫需要消耗大量能量，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要驅(qū)動(dòng)車輛前行，還要為空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，油耗自然會(huì)升高。因此，建議在車輛啟動(dòng)并行駛一段距離后再打開空調(diào)，這樣可以在一定程度上減少額外的油耗。

加油太滿在炎熱天氣下也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。夏天溫度高，汽油的揮發(fā)性增強(qiáng)。如果油箱加得太滿，汽油膨脹后可能堵塞通氣孔，導(dǎo)致油箱內(nèi)氣壓不平衡。這不僅會(huì)影響汽車的穩(wěn)定性，還存在安全隱患。而且，汽油的揮發(fā)也會(huì)造成燃油的浪費(fèi)，間接增加了油耗。所以夏季加油時(shí)，不宜將油箱加得太滿。

輪胎胎壓不足同樣不可忽視。天氣炎熱時(shí)，有些車主會(huì)擔(dān)心輪胎因溫度升高而爆胎，自行降低胎壓。但實(shí)際上，輪胎胎壓不足會(huì)使輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力隨之增大，車輛行駛起來更加費(fèi)力，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來克服阻力，從而導(dǎo)致油耗增加。夏季輪胎胎壓應(yīng)保持在合適的范圍，一般建議在2.3到2.4之間，以確保車輛的正常行駛和較低的油耗。

此外，駕駛習(xí)慣在炎熱天氣對(duì)油耗的影響也不容小覷。比如急剎車、猛踩油門等行為，都會(huì)消耗額外的能量，增加油耗。在炎熱的夏天，保持平穩(wěn)的駕駛習(xí)慣對(duì)于控制油耗非常重要。

總之，天氣炎熱雖然本身并非直接導(dǎo)致油耗增加的因素，但與之相關(guān)的多種因素，如空調(diào)使用、加油量、輪胎胎壓以及駕駛習(xí)慣等，都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。只要我們?cè)谙募拘熊嚂r(shí)注意這些細(xì)節(jié)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理使用車輛，就能在一定程度上控制油耗，減少不必要的能源消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）