奔馳4大御用改裝廠分別是巴博斯、勞倫士、卡爾森和AMG。巴博斯熱衷于壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)性能，為奔馳帶來(lái)更強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)；勞倫士專注于外觀與內(nèi)飾的雕琢，讓奔馳更具獨(dú)特魅力；卡爾森則追求全面且細(xì)致的改裝，不放過(guò)任何一處細(xì)節(jié)；AMG憑借專業(yè)的動(dòng)力與底盤(pán)強(qiáng)化，提升奔馳的性能。它們各具特色，為奔馳車主提供多元的個(gè)性化選擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)巴博斯，它成立于1977年，工廠位于德國(guó)西部北萊茵-威斯特法倫州的魯爾工業(yè)區(qū)。這個(gè)改裝廠在改裝領(lǐng)域那可是相當(dāng)專業(yè)，它能夠獲取奔馳車型的原始數(shù)據(jù)，這就好比拿到了一把“通關(guān)鑰匙”?；诖?，巴博斯可以針對(duì)某一款奔馳車型進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)改裝，而且還會(huì)直接銷售基于奔馳的改款車型。巴博斯的改裝重點(diǎn)在于將發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能無(wú)限壓榨，為了達(dá)到更出色的整車性能，它會(huì)換掉很多部件，甚至有時(shí)連發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)更換。經(jīng)它之手打造的個(gè)性化奔馳車型，素有“萬(wàn)族之王”的稱號(hào)。由于其產(chǎn)量較低、價(jià)格高昂，深受皇親國(guó)戚、各界名流的喜愛(ài)，開(kāi)著一輛巴博斯改裝的奔馳出行，無(wú)疑是身份與品味的象征。

勞倫士成立于1935年，地處德國(guó)斯圖加特。與巴博斯不同，勞倫士并不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)硬件進(jìn)行改動(dòng)，而是把精力主要投入到外觀和內(nèi)飾的改裝上。勞倫士擅長(zhǎng)運(yùn)用獨(dú)特的設(shè)計(jì)和精湛的工藝，對(duì)奔馳車型的外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行升級(jí)。經(jīng)過(guò)勞倫士改裝后的奔馳，就像是一位精心打扮后的紳士，成為了個(gè)性化尊貴車的典范。它在不改變車輛核心動(dòng)力系統(tǒng)的前提下，賦予了奔馳全新的視覺(jué)感受和內(nèi)飾質(zhì)感，讓車主能夠在享受奔馳原有性能的同時(shí)，擁有與眾不同的駕乘體驗(yàn)。

卡爾森始建于1989年，它可不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的改裝廠，而是一家擁有獨(dú)立品牌的汽車生產(chǎn)公司，有著純正的德國(guó)血統(tǒng)?？柹母难b十分全面，在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等多個(gè)方面都有涉及，并且追求完美的車身細(xì)節(jié)。品牌定位為“德國(guó)至寶、貴族血統(tǒng)、氣質(zhì)優(yōu)雅”，也確實(shí)名副其實(shí)?？柹目蛻舯椴既?，尤其在歐洲、中東地區(qū)，有眾多貴族客戶對(duì)其青睞有加。它就像是一位追求極致的藝術(shù)家，不放過(guò)任何一處細(xì)微的瑕疵，力求讓每一輛經(jīng)它改裝后的奔馳都散發(fā)出獨(dú)特的貴族氣息。

最后要介紹的AMG，全稱為梅賽德斯 - AMG，它是奔馳的高性能子品牌，其歷史可追溯到1967年，名稱來(lái)源于兩位德國(guó)人和小鎮(zhèn)名稱的首字母。AMG最早是以作坊式改裝廠的形式存在，后來(lái)被奔馳收購(gòu)。AMG專注于動(dòng)力強(qiáng)化調(diào)教和底盤(pán)強(qiáng)化改裝，通過(guò)專業(yè)的技術(shù)手段，讓奔馳的性能得到顯著提升。它會(huì)在奔馳部分車型的基礎(chǔ)上，推出高性能版車型。AMG有著豐富的賽車運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和卓越的工程技術(shù)，為車主提供極致性能和定制化服務(wù)，仿佛是一位專業(yè)的賽車教練，將奔馳原本的潛力激發(fā)到極致。

這四大御用改裝廠，每一個(gè)都憑借自身獨(dú)特的改裝理念和精湛技藝，在奔馳改裝領(lǐng)域留下了濃墨重彩的一筆。無(wú)論是追求極致動(dòng)力，還是注重外觀內(nèi)飾的個(gè)性化，亦或是渴望全方位的完美升級(jí)，車主們都能從這四大改裝廠中找到符合自己需求的選擇，讓自己的奔馳汽車成為獨(dú)一無(wú)二的座駕 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）