電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)周期一般為 10000 公里或 1 年，但不同車(chē)型和使用情況會(huì)有所不同。首保通常在 5000 公里左右，混合車(chē)型保養(yǎng)周期和燃油車(chē)相近。保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋三電、底盤(pán)、燈光、輪胎等檢測(cè)，還有不同時(shí)間或里程需更換的各類(lèi)油液、濾芯等?？傊唧w保養(yǎng)周期需參照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)，結(jié)合實(shí)際使用情況合理安排，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好狀態(tài) 。

一般而言，純電動(dòng)汽車(chē)多數(shù)車(chē)型的保養(yǎng)周期基本設(shè)定為1萬(wàn)公里或1年左右。在這個(gè)時(shí)間段或里程數(shù)內(nèi)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢測(cè)與維護(hù)，能確保其性能的穩(wěn)定與安全。例如，每1萬(wàn)公里或1年進(jìn)行的保養(yǎng)中，會(huì)對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，這可是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分，如同人類(lèi)的心臟與大腦，檢測(cè)其是否正常運(yùn)行對(duì)于車(chē)輛的動(dòng)力輸出和續(xù)航表現(xiàn)至關(guān)重要。同時(shí)，底盤(pán)檢測(cè)也不容忽視，關(guān)乎著車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，就像房子的地基一樣重要；燈光檢測(cè)能保證在各種行駛環(huán)境下的照明安全；輪胎檢測(cè)則與行車(chē)的安全性和舒適性緊密相連。

另外，電動(dòng)汽車(chē)在不同的時(shí)間和里程節(jié)點(diǎn)，還有各類(lèi)油液和濾芯需要更換。比如每年或2萬(wàn)公里時(shí)，變速箱油和空調(diào)濾芯就要進(jìn)行更換。變速箱油如同車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)的“潤(rùn)滑劑”，保證動(dòng)力傳遞的順暢；空調(diào)濾芯則負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣，為駕乘人員營(yíng)造健康舒適的環(huán)境。每?jī)赡昊?萬(wàn)公里時(shí)，防凍液和剎車(chē)油就到了該更換的時(shí)候。防凍液能防止發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣中結(jié)冰，剎車(chē)油則直接關(guān)系到剎車(chē)系統(tǒng)的靈敏程度，這二者的及時(shí)更換對(duì)于車(chē)輛的正常運(yùn)行和安全駕駛都起著關(guān)鍵作用。

不過(guò)，不同品牌和車(chē)型在保養(yǎng)周期上確實(shí)存在差異。像特斯拉Model系列，其保養(yǎng)周期為20000公里或1年。這就提醒各位車(chē)主，不能一概而論地按照某個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，一定要仔細(xì)研讀自己車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)。而且，車(chē)輛的使用情況也會(huì)對(duì)保養(yǎng)周期產(chǎn)生影響。如果經(jīng)常跑遠(yuǎn)路，車(chē)輛的各個(gè)部件磨損相對(duì)較快，可按照5000公里或10000公里的周期進(jìn)行保養(yǎng)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題；要是車(chē)輛使用頻率較少，那也不能長(zhǎng)時(shí)間擱置不管，可以每三個(gè)月或半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，確保車(chē)輛處于隨時(shí)可正常使用的狀態(tài)。

綜上所述，電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)周期并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。它既受車(chē)型本身特點(diǎn)的制約，也與車(chē)輛的實(shí)際使用情況息息相關(guān)。車(chē)主們需要認(rèn)真參照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)，充分考慮自身的用車(chē)習(xí)慣和行駛里程等因素，制定出最適合自己愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)計(jì)劃。只有這樣，才能讓電動(dòng)汽車(chē)始終保持良好的性能和狀態(tài)，陪伴我們安全、舒適地行駛在每一段旅程中。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）