行駛中加油門會(huì)空轉(zhuǎn)，原因多種多樣。手動(dòng)擋車型，可能是離合器片燒毀、變速箱齒輪損壞；自動(dòng)擋車型，或許是變速箱油不足。此外，控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)故障，會(huì)使車輛在平穩(wěn)行駛時(shí)突然引擎空轉(zhuǎn)、車速降低后又恢復(fù)正常。制動(dòng)離合器泄壓、油路堵塞、空氣濾清器不暢等，也都可能導(dǎo)致這一情況發(fā)生。出現(xiàn)問(wèn)題后，應(yīng)盡快送修保障行車安全。

具體來(lái)說(shuō)，離合器打滑是一個(gè)常見(jiàn)因素。對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，若駕駛員經(jīng)常處于半離合狀態(tài)駕駛，就容易造成離合器片的異常磨損。過(guò)度磨損嚴(yán)重時(shí)，離合器片可能被燒毀，進(jìn)而導(dǎo)致離合器打滑，使得加油門時(shí)動(dòng)力無(wú)法有效傳遞到車輪，從而出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。另外，手動(dòng)擋車型還可能存在變速箱齒輪被打掉的情況，這會(huì)直接破壞動(dòng)力傳輸?shù)穆窂剑l(fā)加油門空轉(zhuǎn)問(wèn)題。而自動(dòng)擋車型中，當(dāng)變速箱油太少時(shí)，會(huì)影響到變速箱內(nèi)部部件的正常工作和動(dòng)力傳遞，最終也可能導(dǎo)致加油門時(shí)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)。

控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障也不容忽視。當(dāng)車輛處于平穩(wěn)行駛狀態(tài)時(shí)，如果突然出現(xiàn)引擎空轉(zhuǎn)，車速隨之慢下來(lái)但隨后又能恢復(fù)正常，很可能就是這兩個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。這通常是因?yàn)樽兯傧湓诙虝r(shí)間內(nèi)從高擋位突降為低擋位時(shí)，未能及時(shí)做出反應(yīng)。這種情況下，車輛的散熱可能出現(xiàn)異常，減緩車速有助于車輛散熱，使車輛恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

制動(dòng)離合器泄壓、變速箱閥體油壓力不夠或者緩沖片出問(wèn)題，同樣會(huì)導(dǎo)致變速箱打滑，進(jìn)而出現(xiàn)加油門空轉(zhuǎn)的情況。制動(dòng)離合器的正常工作對(duì)于動(dòng)力的傳遞至關(guān)重要，一旦出現(xiàn)泄壓，動(dòng)力傳遞就會(huì)受到阻礙。而變速箱閥體油壓力不足，無(wú)法為變速箱內(nèi)部部件提供足夠的動(dòng)力支持，緩沖片的損壞也會(huì)破壞變速箱內(nèi)部的正常運(yùn)行環(huán)境，這些都會(huì)引發(fā)動(dòng)力傳輸故障。

油路系統(tǒng)方面，若油路堵塞或供油不暢，燃油無(wú)法順利到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的燃料供應(yīng)，就無(wú)法正常工作，加油門時(shí)空轉(zhuǎn)也就不足為奇了。噴油器故障，比如無(wú)法正常噴油，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，造成加油門空轉(zhuǎn)。另外，空氣濾清器堵塞，會(huì)使進(jìn)氣不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣比例失調(diào)，影響燃燒效率，同樣可能導(dǎo)致加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)故障，例如皮帶斷裂、齒輪錯(cuò)位等，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣和點(diǎn)火時(shí)間出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加油門時(shí)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障也不容忽視，它負(fù)責(zé)控制供油量和點(diǎn)火時(shí)間，如果出現(xiàn)問(wèn)題，供油量不準(zhǔn)確或者點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作就會(huì)受到嚴(yán)重影響，進(jìn)而出現(xiàn)加油門空轉(zhuǎn)的情況。火花塞若出現(xiàn)損壞、堵塞等故障，無(wú)法正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程就會(huì)被打亂，動(dòng)力輸出自然也會(huì)受到影響。燃油泵故障，像損壞或者供油壓力不足，不能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的燃油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法正常工作，加油門空轉(zhuǎn)也會(huì)隨之而來(lái)。還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，如曲軸、凸輪軸等零件磨損嚴(yán)重，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和動(dòng)力傳遞，導(dǎo)致加油門時(shí)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)。

總之，行駛中加油門空轉(zhuǎn)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及到多個(gè)系統(tǒng)和部件。這些部件相互關(guān)聯(lián)，任何一個(gè)出現(xiàn)故障都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。因此，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）