冬天汽車空調一般不需要開啟AC。汽車冬季的暖風源于發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量（新能源汽車通過加熱模塊供熱），是利用汽車內部熱循環(huán)原理，無需空調壓縮機參與。開啟AC會使壓縮機工作，增加發(fā)動機負荷和油耗。不過，在車窗易起霧等特殊情況下，打開AC利用其除濕功能能加快除霧。所以通常吹暖風無需開AC，特殊時可靈活開啟 。

對于傳統(tǒng)燃油汽車而言，在冬天，發(fā)動機冷卻液吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，經(jīng)過熱交換器，再由鼓風機將加熱后的空氣吹入車內，從而實現(xiàn)制暖。這個過程并不依賴空調壓縮機，因此開啟AC屬于多此一舉。不僅如此，壓縮機的運轉需要發(fā)動機提供額外的動力支持，這無疑會增加發(fā)動機的負荷。發(fā)動機為了維持運轉，就需要燃燒更多的燃油，進而導致油耗升高。所以，從節(jié)能和減輕發(fā)動機負擔的角度考慮，正常情況下冬天開暖風不必開啟AC。

而新能源汽車由于沒有發(fā)動機產(chǎn)生的廢熱可以利用，它是通過專門的加熱模塊來為車內提供暖風。雖然其工作原理與傳統(tǒng)燃油車不同，但同樣也不需要開啟AC來實現(xiàn)制熱。開啟AC不僅對制熱沒有幫助，還會消耗寶貴的電能，減少車輛的續(xù)航里程。

不過，在一些特殊情況下，開啟AC是有必要的。比如在雨天或者車內外溫差較大時，車窗很容易起霧，嚴重影響駕駛員的視線。此時，AC的除濕功能就能發(fā)揮大作用了。通過降低空氣濕度，AC可以快速有效地除去車窗上的霧氣，保障行車安全。很多車型在打開前擋風玻璃除霧功能時，會自動開啟AC，就是利用了它的除濕特性。當然，如果不想開啟AC，也可以等發(fā)動機水溫上升后，利用制熱功能來慢慢除霧，只是效率可能會低一些。

另外，還有一個保養(yǎng)的小知識需要大家注意。雖然冬天不需要頻繁使用AC，但為了保持空調壓縮機的良好狀態(tài)，最好每2周啟動一次，每次至少讓其工作5分鐘。這樣可以防止密封件干枯，避免部件“冷焊”，延長壓縮機的使用壽命。

總之，冬天汽車空調是否開啟AC要根據(jù)實際情況靈活決定。在正常享受暖風時，無需開啟AC，以節(jié)省能源和減少發(fā)動機負荷；而在車窗起霧等特殊情況下，合理開啟AC能夠帶來更好的駕駛體驗和安全保障。同時，適當對空調壓縮機進行保養(yǎng)，也能讓汽車空調系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）