汽車發(fā)動機報警是由多種因素造成的，涵蓋保養(yǎng)、部件、油質(zhì)等多個方面。長期不保養(yǎng)會加重發(fā)動機負(fù)擔(dān)使其報警；混合氣燃燒不良，像火花塞、點火線圈故障引發(fā)積碳或爆震也會導(dǎo)致報警；傳感器故障，如水溫、曲軸位置等傳感器問題讓 ECU 無法精準(zhǔn)獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)，也會觸發(fā)報警；進氣不足、排氣系統(tǒng)故障、增壓器故障，以及燃油或機油不符要求等同樣可能致使發(fā)動機報警 。

具體而言，保養(yǎng)方面，不按期進行保養(yǎng)以及一些不良駕駛習(xí)慣，會極大地加重發(fā)動機的運行負(fù)擔(dān)。發(fā)動機內(nèi)部的零部件在長時間缺乏良好保養(yǎng)的情況下，磨損會不斷加劇，其性能也會受到嚴(yán)重影響。此時，發(fā)動機就會通過故障燈亮起的方式，向車主發(fā)出需要保養(yǎng)的提醒 。

混合氣燃燒不良這一情況也較為常見?；鸹ㄈ忘c火線圈出現(xiàn)故障時，就無法為混合氣提供良好的點火條件，進而導(dǎo)致混合氣不能充分、良好地燃燒。這不僅會造成積碳現(xiàn)象的出現(xiàn)，還可能引發(fā)爆震問題。而車輛上的氧傳感器非常敏感，一旦監(jiān)測到這些異常情況，就會將信息反饋，使得發(fā)動機故障燈亮起 。

傳感器對于發(fā)動機的正常運行至關(guān)重要。水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器以及氧傳感器等眾多傳感器，如同發(fā)動機的“感知器官”。當(dāng)它們中的任何一個出現(xiàn)受損、接觸不良或者信號中斷的狀況時，汽車的電子控制單元（ECU）就如同失去了準(zhǔn)確的“指揮信息”，無法精準(zhǔn)掌握發(fā)動機的實時工作數(shù)據(jù)，進而導(dǎo)致發(fā)動機故障燈報警 。

進氣不足也是一個不可忽視的原因。空氣濾芯若未按照規(guī)定進行定期保養(yǎng)，或者使用了劣質(zhì)濾芯，就很容易出現(xiàn)堵塞的情況。這會直接導(dǎo)致進入發(fā)動機的空氣量不足，使發(fā)動機無法獲得足夠的氧氣進行正常的燃燒工作。當(dāng)進氣不足的情況較為嚴(yán)重時，發(fā)動機故障燈便會亮起 。

排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣會引發(fā)發(fā)動機報警。后氧傳感器、三元催化器等部件一旦出現(xiàn)問題，就會影響整個排氣系統(tǒng)的正常運作。多種因素都可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)故障，而這些故障會使得發(fā)動機的工作狀態(tài)受到干擾，最終觸發(fā)發(fā)動機報警 。

對于配備增壓器的車輛，增壓器故障也可能致使發(fā)動機報警。進氣增壓管路以及渦輪增壓器出現(xiàn)故障時，故障燈就可能會點亮。倘若渦輪增壓器損壞，除了故障燈亮之外，還可能伴有漏油等其他癥狀 。

燃油和機油的選擇同樣關(guān)鍵。如果沒有按照車輛廠家的要求添加合適的燃油和機油，長期處于錯誤使用的狀態(tài)，會對發(fā)動機內(nèi)部的零部件造成額外的磨損和損害，嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常性能，最終導(dǎo)致發(fā)動機故障燈報警 。

總之，發(fā)動機報警背后的原因復(fù)雜多樣，涉及到汽車多個系統(tǒng)和部件的運行狀況。車主在遇到發(fā)動機報警時，應(yīng)及時對車輛進行檢查和維修，確保發(fā)動機的正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）