當(dāng)汽車油箱還剩四分之一到三分之一的油時(shí)去加油比較合適。此時(shí)油箱里的油量還能讓汽車行駛一段距離，不至于因油箱見底而帶來(lái)諸多麻煩。若油量過(guò)低，油泵可能過(guò)熱，影響其壽命，還可能導(dǎo)致油泵無(wú)法抽油，甚至使油位傳感器誤判油量進(jìn)一步損害油泵。不同車型因油箱容積和燃油經(jīng)濟(jì)性有別，具體加油時(shí)機(jī)也需靈活確定。

一般來(lái)說(shuō)，油箱內(nèi)設(shè)有油泵，它的正常運(yùn)行需要燃油的冷卻。當(dāng)油量過(guò)少時(shí)，油泵會(huì)部分裸露在空氣中，工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量難以散發(fā)，溫度急劇升高，不僅容易燒壞油泵，還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足，影響車輛的正常行駛。

很多人習(xí)慣等到油表燈亮了才去加油，其實(shí)這種做法存在不少弊端。要知道，油燈點(diǎn)亮意味著油面已經(jīng)開始低于油泵，油箱里的油所剩無(wú)幾。此時(shí)，油箱底部長(zhǎng)期沉淀的雜質(zhì)就會(huì)隨著底油被汲取，進(jìn)而堵塞油路和油泵。而且，燃油液面過(guò)低會(huì)極大地影響燃油泵的散熱效果，大幅度縮短其使用壽命。另外，油表燈亮后，若遇到一些突發(fā)狀況，比如交通堵塞、路線變更等，車輛很可能因?yàn)槿加秃谋M而拋錨在路上，給車主帶來(lái)極大的不便。

此外，還有一些細(xì)節(jié)值得關(guān)注。我們?cè)诩佑蜁r(shí)，加到油箱的三分之二處較為適宜。這是因?yàn)槠途哂幸讚]發(fā)性，若將油箱加滿，揮發(fā)的油液可能會(huì)進(jìn)入活性炭罐，降低其活性。尤其是在夏天，氣溫較高，汽油熱脹冷縮更為明顯，加滿油很可能導(dǎo)致汽油膨脹流出，甚至可能損壞碳罐，帶來(lái)不必要的安全隱患。

總之，合理把握汽車的加油時(shí)機(jī)至關(guān)重要。在油箱還剩四分之一到三分之一的油時(shí)加油，既能保障油泵等部件的正常工作，延長(zhǎng)其使用壽命，又能避免因燃油耗盡帶來(lái)的諸多麻煩。同時(shí)，加油時(shí)不要加滿，加到三分之二處，能更好地維護(hù)車輛的整體性能和安全性，讓我們的駕車之旅更加順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）