帕杰羅和帕杰羅勁暢在多方面存在明顯不同。外觀上，帕杰羅盡顯霸氣硬朗，越野氛圍濃厚，帕杰羅勁暢則相對(duì)中庸，更似城市SUV；軸距方面，帕杰羅勁暢雖稍長(zhǎng)，但帕杰羅后排空間舒適性更佳；動(dòng)力上，帕杰羅全系為3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而帕杰羅勁暢有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，3.0L V6版本動(dòng)力更強(qiáng)；車身結(jié)構(gòu)上，帕杰羅公路性能好，帕杰羅勁暢越野能力更出色。

具體來(lái)說(shuō)，外觀上，帕杰羅有著極高辨識(shí)度的前臉，硬朗的線條貫穿車身，全系標(biāo)配的后裝備胎，仿佛在訴說(shuō)著它征服荒野的決心，猶如一位久經(jīng)沙場(chǎng)的猛將，渾身散發(fā)著霸氣與不羈，越野的荷爾蒙氣息撲面而來(lái)。而帕杰羅勁暢的前格柵和大燈設(shè)計(jì)相對(duì)內(nèi)斂，少了那份凌厲的攻擊力，整體長(zhǎng)相比較中庸，更像是一位溫文爾雅的紳士，在外觀上更偏向城市SUV的風(fēng)格，能更好地融入城市的車水馬龍之中。

軸距方面，帕杰羅的軸距為2780mm，帕杰羅勁暢軸距達(dá)到2800mm 。然而，軸距的長(zhǎng)短并非決定后排空間舒適性的唯一因素。帕杰羅在后排座椅的設(shè)計(jì)以及內(nèi)部空間高度的優(yōu)化上更勝一籌，能為后排乘客帶來(lái)更加愜意、舒適的乘坐體驗(yàn)，讓旅途不再局促。

動(dòng)力系統(tǒng)差異也較為顯著。帕杰羅全系搭載的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)174匹，最大扭矩為255牛/米，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，為駕駛者帶來(lái)沉穩(wěn)的駕駛感受。帕杰羅勁暢則提供了更多選擇，有2.4L L4和3.0L V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。尤其是其3.0L V6版本，最大馬力能達(dá)到252匹，最大扭矩為310牛/米，相較于帕杰羅，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，能滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。

車身結(jié)構(gòu)上，帕杰羅采用的T型內(nèi)嵌式（半非承載式）車身結(jié)構(gòu)，使其在公路行駛時(shí)，有著出色的穩(wěn)定性和操控性，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。帕杰羅勁暢使用的非承載式車身結(jié)構(gòu)，則賦予了它卓越的越野性能，強(qiáng)大的道路通過(guò)性和脫困能力讓它面對(duì)復(fù)雜惡劣的越野路況也能游刃有余，輕松跨越障礙。

綜上所述，帕杰羅和帕杰羅勁暢各有千秋。帕杰羅在公路行駛和后排舒適性上表現(xiàn)出色，更適合那些對(duì)公路駕駛體驗(yàn)有較高要求，注重日常出行舒適性的消費(fèi)者。而帕杰羅勁暢憑借其強(qiáng)大的越野性能、多種動(dòng)力選擇以及獨(dú)特的外觀風(fēng)格，更吸引那些渴望探索未知，追求越野刺激，對(duì)車輛綜合性能有全面需求的駕駛者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）