長(zhǎng)安致尚（逸動(dòng) XT）使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，分別是 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 94 千瓦（128 馬力），峰值扭矩 161 牛米，能帶來(lái)平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，匹配 5 擋手動(dòng)或 6 擋手自一體變速器。1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 125kW，最大扭矩為 230Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用自然吸氣的進(jìn)氣形式，讓空氣自然地進(jìn)入氣缸參與燃燒過(guò)程，這種方式使得動(dòng)力輸出線(xiàn)性而平穩(wěn)，駕駛感受十分愜意。氣缸排列形式為L(zhǎng)型，四個(gè)氣缸整齊排列，每缸配備4個(gè)氣門(mén)，配氣機(jī)構(gòu)采用DOHC（雙頂置凸輪軸），能夠精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣時(shí)間，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

它擁有發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)DVVT（進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)），通過(guò)對(duì)進(jìn)排氣氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間的精確調(diào)節(jié)，在不同的工況下都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的性能表現(xiàn)。在燃料方面，使用汽油作為燃料，燃油標(biāo)號(hào)為93號(hào)（京92號(hào)），供油方式為多點(diǎn)電噴，這種供油方式能較為均勻地將燃油噴射到各個(gè)氣缸內(nèi)，保障燃燒的充分性。缸蓋和缸體材料均采用鋁，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于降低整車(chē)的能耗。

再看看1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)的加入，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上有了質(zhì)的飛躍。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，渦輪增壓器開(kāi)始工作，通過(guò)壓縮空氣進(jìn)入氣缸，使得更多的空氣與燃油混合燃燒，從而釋放出更強(qiáng)大的動(dòng)力。最大功率為125kW/5500rpm，最大扭矩為230Nm/1950 - 4500rpm，這樣的數(shù)據(jù)意味著在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大的扭矩，加速迅猛，超車(chē)并線(xiàn)輕松自如。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直噴技術(shù)，能夠?qū)⑷加椭苯訃娚涞綒飧變?nèi)，相比傳統(tǒng)的噴射方式，能更精準(zhǔn)地控制噴油量和噴油時(shí)間，提高了燃油的霧化效果，使燃燒更加充分，不僅動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，加速更快，還能有效提高燃燒效率，降低燃油消耗。而且它具有更好的響應(yīng)性和可靠性，能為駕駛者帶來(lái)更順暢的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安致尚（逸動(dòng)XT）的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各具特色。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和成熟的技術(shù)，適合追求舒適駕駛體驗(yàn)、日常城市通勤的消費(fèi)者；而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，更能滿(mǎn)足那些對(duì)動(dòng)力有較高要求，渴望在駕駛中體驗(yàn)激情與速度的消費(fèi)者。它們共同豐富了車(chē)型的選擇，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）