比亞迪宋1.5T車型相對比較省油。從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，其6擋雙離合版本平均油耗為10.15升/百公里，6擋手動車型平均油耗8.85升/百公里，還有車型百公里油耗低至7.4L ，實際測試平均油耗也大約在8.5左右。不過，實際油耗會因個人駕駛技巧、用車習慣等因素有所不同，通常有上下10%的浮動。整體而言，該車在油耗方面有不錯表現(xiàn)。

具體來說，比亞迪宋1.5T車型所搭載的1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，這可是其在油耗控制方面的一大“法寶”。這種發(fā)動機技術(shù)在提高動力性能的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)較低的油耗水平。通過精準的燃油噴射系統(tǒng)，讓燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒，從而提高了燃油的利用率，減少了不必要的燃油浪費。

就不同版本車型而言，6擋雙離合版本的平均油耗為10.15升/百公里，油耗范圍在8.74至11.57升/百公里之間，有1046位車主提供了反饋數(shù)據(jù)。這個油耗成績，在同級別車型中屬于中規(guī)中矩的水平，能夠滿足大多數(shù)用戶日常出行以及城市通勤的需求。

而6擋手動車型則展現(xiàn)出了更出色的燃油經(jīng)濟性，平均油耗為8.85升/百公里，油耗范圍在7.71到9.98升/百公里，有多達1570位車主記錄的數(shù)據(jù)作為支撐。手動擋車型由于駕駛者可以更自主地控制換擋時機，對于那些駕駛技術(shù)嫻熟、善于合理利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速與擋位匹配的車主來說，能夠更好地發(fā)揮車輛的節(jié)能潛力。

此外，像2021款經(jīng)典版1.5T自動精英型更是憑借先進的發(fā)動機調(diào)校以及優(yōu)化的傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)了百公里油耗低至7.4L 的優(yōu)秀成績，這一數(shù)據(jù)無疑讓人眼前一亮，足以證明比亞迪宋1.5T在節(jié)能方面的深厚技術(shù)底蘊。

實際測試平均油耗大約在8.5左右，這一綜合數(shù)據(jù)也進一步說明了該車在正常使用情況下，具備良好的燃油經(jīng)濟性。不過，我們必須清楚地認識到，實際油耗會受到諸多因素的影響。個人駕駛技巧方面，急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，都會使油耗大幅增加；而平穩(wěn)駕駛、合理換擋、提前預(yù)判路況等良好的駕駛習慣，則有助于降低油耗。用車習慣同樣不可忽視，頻繁短途行駛、車內(nèi)長期放置過多重物、長時間開啟大功率電器設(shè)備等，都會讓車輛的油耗有所上升。

綜上所述，比亞迪宋1.5T車型在燃油經(jīng)濟性方面有著可圈可點的表現(xiàn)。多種車型版本不同的油耗數(shù)據(jù)，為消費者提供了多樣化的選擇空間。雖然實際油耗會受到各種因素的影響，但總體來說，它在同級別車型中能夠較好地平衡動力與油耗之間的關(guān)系，無論是日常城市通勤還是長途旅行，都能在燃油成本上為車主節(jié)省不少開支，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）