16 款思域與 19 款思域在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、車身尺寸、變速箱、發(fā)動機、外觀、內(nèi)飾及配置等方面均有區(qū)別。環(huán)保上，19 款為國 VI 更環(huán)保；車身長度，19 款略長；變速箱 19 款無級變速換擋更平順；發(fā)動機 19 款有 1.0 升和 1.5 升可選。外觀 19 款更運動，內(nèi)飾更動感，配置還增添諸多主動安全功能。這些差異讓兩款車各有特點，滿足不同消費者需求 。

具體來看，在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)方面，16款思域遵循的是國V環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，而19款思域升級到了國VI標(biāo)準(zhǔn)。隨著環(huán)保要求日益嚴(yán)格，國VI標(biāo)準(zhǔn)的19款思域顯然更符合當(dāng)下的環(huán)保趨勢，在尾氣排放上更為清潔，這對于注重環(huán)保以及所在地區(qū)對汽車排放有較高要求的消費者來說，19款無疑是更好的選擇。

車身尺寸上，16款思域車身長度為4649毫米，19款則略微加長至4658毫米，寬度和高度保持一致，均為1800mm和1416mm ，最小離地間隙16款為110mm，19款為105mm。雖然車身長度的增加幅度不大，但在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上，或許19款會稍顯寬敞，而離地間隙的細微變化，在一定程度上也可能影響車輛的通過性。

變速箱方面，16款思域搭載的是6擋手動變速箱，對于熱愛手動操控、享受駕駛樂趣的消費者來說，手動擋的駕駛體驗獨特且富有激情。而19款思域采用的是無級變速箱（CVT），這種變速箱最大的優(yōu)勢在于換擋過程極為平順，幾乎讓駕乘者感受不到頓挫感，能提供更加舒適、流暢的駕駛感受，尤其適合在城市擁堵路況下行駛。

發(fā)動機也是二者的一大區(qū)別。16款思域僅配備了1.0升渦輪增壓發(fā)動機，而19款思域則提供了更多選擇，除了1.0升渦輪增壓發(fā)動機外，還有1.5升渦輪增壓發(fā)動機。不同的發(fā)動機配置滿足了消費者多樣化的動力需求，1.0升發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上可能表現(xiàn)出色，適合日常通勤；1.5升發(fā)動機則能帶來更為強勁的動力輸出，滿足那些對動力有更高追求的消費者。

外觀上，19款思域在保持整體造型的基礎(chǔ)上，進行了不少細節(jié)優(yōu)化，變得更加運動。前臉部分，銀色鍍鉻條被黑色烤漆裝飾所取代，這種改變營造出更強的視覺沖擊力，前大燈變得更加細長，搭配兩側(cè)網(wǎng)狀進氣口以及梯形下進氣口，使整個前臉看起來更加犀利動感。車尾部分，19款思域棱角分明，新增的鯊魚鰭天線、縷空尾翼以及雙C型尾燈，還有兩側(cè)的五邊形擴散器，讓車尾的運動感大幅提升。相比之下，16款思域的外觀則顯得較為常規(guī)。

內(nèi)飾方面，19款思域更具動感氛圍。采用了三輻式多功能方向盤，方便駕駛者操作各種功能。配備的TFT數(shù)字儀表盤，科技感十足。車內(nèi)的液晶屏，低配為5英寸，高配則升級到7英寸觸摸屏，并且本田連接系統(tǒng)響應(yīng)快速，為駕駛者帶來便捷的交互體驗。而16款思域的內(nèi)飾在設(shè)計和配置上相對較為傳統(tǒng)。

配置上，19款思域的升級十分顯著，新增了本田主動安全調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其中包含碰撞預(yù)警系統(tǒng)、城市自動制動、行人識別、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制、交通標(biāo)志識別、盲點監(jiān)測系統(tǒng)和倒車攝像頭等一系列豐富的主動安全配置。這些配置大大提升了車輛的安全性和駕駛的便利性，為駕乘人員提供了更全面的保護。16款思域在配置上則相對沒有這么豐富。

綜上所述，16款思域和19款思域在多個方面存在明顯差異。19款思域在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、駕駛舒適性、外觀運動感以及安全配置等方面具有優(yōu)勢；而16款思域如果在價格上有較大優(yōu)勢，對于那些追求性價比、喜歡手動操控的消費者來說，也不失為一個好的選擇。消費者可以根據(jù)自己的實際需求、預(yù)算以及對車輛各方面性能的側(cè)重，來挑選適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）