4檔開到120碼通常不會(huì)對(duì)車造成傷害。手動(dòng)擋變速箱的檔位范圍相對(duì)寬泛，只要不脫檔熄火，不超過檔位的最高轉(zhuǎn)速和速度限制，且發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好潤(rùn)滑的熱車狀態(tài)，車輛一般就能正常行駛。不過，低檔位高速行駛會(huì)比較費(fèi)油，還可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。所以，為了車輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，高速行駛時(shí)最好選擇合適檔位 。

一般而言，汽車每個(gè)檔位都有其較為適配的速度區(qū)間。常見的對(duì)應(yīng)關(guān)系大致是，1檔適合在車速15公里左右時(shí)使用，這個(gè)速度能讓車輛平穩(wěn)起步；2檔對(duì)應(yīng)車速25公里上下，此時(shí)車輛行駛相對(duì)更加順暢；3檔適配車速35公里左右，能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出；4檔正常匹配的車速在55公里左右，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的協(xié)作處于一個(gè)較為合理的狀態(tài)；5檔則在車速65公里左右使用為宜，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而120碼（約193公里/小時(shí)）已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了4檔正常適配的速度范圍。

當(dāng)4檔開到120碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要以更高的轉(zhuǎn)速來(lái)維持這個(gè)速度。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，會(huì)使各個(gè)零部件之間的摩擦加劇。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有良好的潤(rùn)滑系統(tǒng)，但長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，還是會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境變得惡劣，磨損的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)有所增加。而且，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的功率，會(huì)導(dǎo)致燃油消耗大幅上升，這就是為什么說低檔位高速行駛比較費(fèi)油。

同時(shí)，變速箱也會(huì)受到一定影響。由于變速箱內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)比與正常速度不匹配，齒輪之間的受力情況發(fā)生變化，長(zhǎng)期這樣的異常工況，可能會(huì)影響變速箱齒輪的壽命，增加變速箱故障的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

不過，偶爾短時(shí)間在4檔開到120碼，只要車輛本身性能良好，且操作過程中沒有出現(xiàn)脫檔熄火等異常情況，車輛通常不會(huì)立即出現(xiàn)明顯的損壞。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，為了車輛的健康和可靠性，還是應(yīng)該盡量避免這種操作。

總之，4檔開到120碼雖不至于立刻對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害，但會(huì)帶來(lái)一些諸如費(fèi)油、增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱負(fù)荷等問題。在日常駕駛中，按照車輛的檔位與速度匹配原則合理駕駛，才是保障車輛性能和延長(zhǎng)使用壽命的明智之舉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）