本田125的油箱容量因車(chē)型不同而有所差異，大致在4升到13.5升的范圍。其中，彎梁車(chē)油箱容量約4升，踏板車(chē)一般在4到6升，太子款為12升，跨騎車(chē)通常在8到12升，像CBF125燃油箱容積達(dá)13.5L ，五羊本田125通常為6 - 7.5升。由此可見(jiàn)，不同類(lèi)型的本田125車(chē)型，在油箱容量的設(shè)計(jì)上充分考慮了其各自的定位與使用場(chǎng)景。

彎梁車(chē)以其輕巧靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)，常被用于城市短距離通勤。較小的4升油箱容量，對(duì)于日常穿梭在大街小巷，短時(shí)間內(nèi)就能到達(dá)目的地的出行需求來(lái)說(shuō)，已然足夠，既不會(huì)因過(guò)大的油箱增加車(chē)輛負(fù)擔(dān)，又能滿足基本行程。

踏板車(chē)的油箱容量在4到6升之間，踏板車(chē)的受眾群體廣泛，城市通勤、休閑騎行都是其常見(jiàn)的使用場(chǎng)景。這樣的油箱容量既能確保在城市路況下，滿足數(shù)日的日常出行，又不會(huì)因油箱過(guò)大影響踏板車(chē)整體的緊湊性與操控性。例如本田L(fēng)ead125作為一款典型踏板車(chē)，6升左右的油箱容量，讓騎行者在城市中自由穿梭時(shí)無(wú)需頻繁加油。

太子款的本田125，擁有12升的油箱。太子款摩托車(chē)以其獨(dú)特的造型和舒適的駕乘體驗(yàn)，吸引著眾多追求長(zhǎng)途巡航與休閑騎行的愛(ài)好者。相對(duì)較大的12升油箱，能讓騎行者在享受沿途風(fēng)景的長(zhǎng)途旅程中，減少加油次數(shù)的困擾，更加從容地探索遠(yuǎn)方。

跨騎車(chē)通常在8到12升的油箱容量，跨騎車(chē)在性能與實(shí)用性上較為平衡，無(wú)論是城市騎行還是偶爾的郊外探險(xiǎn)都能勝任。這一區(qū)間的油箱容量，可以適應(yīng)不同的騎行距離需求，讓騎行者無(wú)論是在城市街道還是郊外道路，都能擁有較為充裕的續(xù)航里程。而CBF125燃油箱容積達(dá)13.5L ，這樣較大的油箱設(shè)計(jì)，無(wú)疑能為騎行者提供更長(zhǎng)的續(xù)航保障，無(wú)論是城市通勤還是中長(zhǎng)途騎行，都能讓騎行者更加安心。

五羊本田125通常為6 - 7.5升的油箱容量，這一數(shù)值也兼顧了日常使用和一定的續(xù)航需求。滿足日常城市出行的同時(shí)，在偶爾需要進(jìn)行短途周邊游時(shí)，也無(wú)需頻繁尋找加油站，為騎行帶來(lái)更多便利。

綜上所述，本田125不同車(chē)型的油箱容量差異，是為了精準(zhǔn)適配各類(lèi)車(chē)型的目標(biāo)用戶和使用場(chǎng)景。無(wú)論是追求靈活輕便的城市通勤，還是向往長(zhǎng)途自由馳騁的騎行之旅，都能找到油箱容量與之相匹配的本田125車(chē)型，滿足各自獨(dú)特的騎行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）