大眾朗逸采用的是前輪驅(qū)動(dòng)形式，全系列車(chē)型均如此。前輪驅(qū)動(dòng)作為市場(chǎng)上常用的驅(qū)動(dòng)形式，有著諸多優(yōu)勢(shì)。它制造成本較低，能為車(chē)企控制成本，也讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)更實(shí)惠；占用空間小，利于車(chē)內(nèi)空間布局；故障率和后期維修保養(yǎng)成本也相對(duì)較低。這種驅(qū)動(dòng)形式還能讓朗逸重心前移，提升穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn) 。

具體而言，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都安置在前部，動(dòng)力集中在前輪，使得朗逸的動(dòng)力布局更加簡(jiǎn)潔。簡(jiǎn)潔的布局不僅有助于車(chē)輛整體的緊湊設(shè)計(jì)，而且在動(dòng)力傳遞方面更為直接和高效。在日常駕駛過(guò)程中，這種高效的動(dòng)力傳遞能夠讓朗逸迅速響應(yīng)駕駛者的指令，無(wú)論是起步還是加速超車(chē)，都能表現(xiàn)得較為敏捷，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛感受。

同時(shí)，重心前移的特性讓朗逸在行駛過(guò)程中抓地力更強(qiáng)，特別是在高速行駛時(shí)，車(chē)輛能夠保持更好的穩(wěn)定性，不易出現(xiàn)發(fā)飄等情況，為駕乘人員提供了更高的安全保障。而且，更好的穩(wěn)定性也使得駕駛者在操控車(chē)輛時(shí)更加得心應(yīng)手，減少了因車(chē)輛不穩(wěn)定而帶來(lái)的駕駛疲勞。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，前輪驅(qū)動(dòng)的朗逸因?yàn)閯?dòng)力傳遞的高效性以及合理的重量分布，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要消耗過(guò)多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，從而降低了燃油消耗。這對(duì)于日常通勤以及長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)，能夠?yàn)檐?chē)主節(jié)省不少燃油費(fèi)用，降低使用成本。

總之，大眾朗逸所采用的前輪驅(qū)動(dòng)形式，憑借著成本、空間、穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力傳遞等多方面的優(yōu)勢(shì)，很好地滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于一款緊湊型轎車(chē)的需求，這也是朗逸能夠在市場(chǎng)上深受消費(fèi)者喜愛(ài)的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）