本田冠道1.5T的動力對于大部分消費者來說是夠用的。冠道1.5T發(fā)動機最大功率可達142kW（193馬力），最大扭矩243Nm，搭配CVT無級變速箱。在日常市區(qū)溫和駕駛時，起步和加速動力輸出穩(wěn)定，中低速行駛加速較為突出。高速上100km/h后加速超車也比較輕松。不過，若是激烈駕駛或有更高性能需求，它可能稍顯不足。

具體而言，在城市日常通勤場景下，頻繁的走走停停是常態(tài)。冠道1.5T憑借其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出的較大扭矩，起步轉(zhuǎn)速可達2600rpm，使得車輛在紅綠燈起步時能夠迅速響應，輕松跟上車流。而且CVT無級變速箱的特性，讓動力輸出如絲般順滑，沒有頓挫感，無論是跟車還是變道超車，都能應對自如，為駕駛者帶來輕松愜意的駕駛感受。

在一些不那么擁堵的城市快速路或者郊區(qū)道路上，當需要加速超越前車時，冠道1.5T的動力表現(xiàn)同樣可圈可點。發(fā)動機在2000 - 5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間都能輸出最大扭矩，中段爆發(fā)力轉(zhuǎn)化為連綿輸出，能快速將車速提升起來，整個加速過程流暢自然，不會有動力銜接不上的困擾。

即使是在高速行駛時，當車速達到100km/h后，冠道1.5T依然具備不錯的再加速能力，能夠較為輕松地完成超車動作，讓你在長途駕駛時也充滿信心。同時，這臺發(fā)動機還擁有出色的燃油經(jīng)濟性，在保證動力的同時，還能為你節(jié)省燃油成本。

然而，如果你是一位熱衷于激烈駕駛，追求推背感和極致速度體驗的駕駛者，那么冠道1.5T可能無法完全滿足你的需求。比如在賽道駕駛或者頻繁進行急加速、急剎車的情況下，它的動力儲備和響應速度可能會顯得力不從心。另外，若是在山區(qū)道路行駛，需要頻繁爬坡時，面對較大的坡度和較長的坡程，冠道1.5T可能會略顯吃力。

綜上所述，本田冠道1.5T的動力對于大多數(shù)以日常城市通勤、偶爾的短途自駕游等常規(guī)用車需求為主的消費者來說，是完全能夠勝任的，能夠為你帶來舒適且可靠的駕駛體驗。但如果你有更高的性能追求，那么2.0T車型或許是更合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）