邁凱倫 540C 搭載的是 3.8T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 M838TE。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用 V 型布置 8 個(gè)氣缸，雙頂置凸輪軸的配氣機(jī)構(gòu)，使用 95 號(hào)汽油直噴供油，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。它最大輸出功率 397kW，在 7500rpm 時(shí)輸出 540Nm 最大扭矩，賦予了邁凱倫 540C 百公里加速 3.4 秒、最高時(shí)速 320km/h 的出色性能，帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

這臺(tái)M838TE發(fā)動(dòng)機(jī)，凝聚著邁凱倫卓越的造車(chē)工藝與深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。其V型8缸的布局，猶如精密的機(jī)械藝術(shù)，在緊湊的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的動(dòng)力集成。雙頂置凸輪軸的配氣機(jī)構(gòu)，精準(zhǔn)地控制著進(jìn)氣與排氣的節(jié)奏，讓每一次的氣體交換都恰到好處，為發(fā)動(dòng)機(jī)高效穩(wěn)定地運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

95號(hào)汽油直噴供油的方式，能夠?qū)⑷加途_地噴射到燃燒室內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過(guò)程。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還在一定程度上降低了尾氣排放，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，在追求性能的同時(shí)兼顧了環(huán)保要求。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至7500rpm時(shí)，那爆發(fā)而出的540Nm最大扭矩，如同澎湃的力量洪流，源源不斷地傳遞至車(chē)輪，推動(dòng)著邁凱倫540C如離弦之箭般飛馳。而397kW的強(qiáng)大功率輸出，更是為這份速度與激情提供了持續(xù)的能量支持，讓車(chē)輛在加速與沖刺過(guò)程中展現(xiàn)出無(wú)與倫比的氣勢(shì)。

憑借這臺(tái)性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)，邁凱倫540C在賽道與公路上都能盡情釋放魅力。百公里加速僅需3.4秒，瞬間就能將駕駛者帶入風(fēng)馳電掣的境界；最高時(shí)速可達(dá)320km/h，讓每一次的馳騁都成為對(duì)速度極限的挑戰(zhàn)與突破。它是速度的象征，更是工程技術(shù)與駕駛樂(lè)趣完美融合的結(jié)晶。

總之，邁凱倫540C所搭載的3.8T V8發(fā)動(dòng)機(jī)M838TE，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)以及出色的性能表現(xiàn)，成為了這款超跑的核心靈魂，為駕駛者帶來(lái)了無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)，也讓邁凱倫540C在超跑領(lǐng)域中綻放出獨(dú)特的光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）