寶馬 F35 作為第六代 BMW 3 系長軸距版車型，使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是 1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)、低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這三款發(fā)動機(jī)各有特點(diǎn)，1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)代號為 b38 ；低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出平穩(wěn)；高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，爆發(fā)力更強(qiáng)。它們均匹配采埃孚的 8at 變速箱，為車輛帶來出色的駕乘體驗(yàn)。

先來說說這臺1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，其代號為b38。它最大功率可達(dá)100千瓦，在4400 - 6000轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最強(qiáng)勁的動力 ，最大扭矩為220牛米，在1250 - 4300轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)就可以爆發(fā)出來。這款發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，提升燃油利用率的同時，也讓動力輸出更加直接。而且它的缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì)打造，鋁合金材質(zhì)質(zhì)量輕，有助于減輕整車的重量，進(jìn)而降低能耗，提高車輛的操控性能。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)同樣不容小覷。它的最大功率為135千瓦，在5000 - 6500轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)全力輸出，最大扭矩能達(dá)到270牛米，在1350 - 4600轉(zhuǎn)每分鐘時就可釋放。這款發(fā)動機(jī)延續(xù)了寶馬發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀基因，動力輸出平穩(wěn)流暢，無論是日常城市道路的走走停停，還是在高速上的穩(wěn)定巡航，它都能輕松應(yīng)對。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體，在保證動力的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和輕量化設(shè)計。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)則是寶馬F35的“性能擔(dān)當(dāng)”。最大功率達(dá)到185千瓦，在5200 - 6500轉(zhuǎn)每分鐘時全力爆發(fā)，最大扭矩高達(dá)350牛米，1450 - 4800轉(zhuǎn)每分鐘即可輸出。當(dāng)你深踩油門，它強(qiáng)大的爆發(fā)力瞬間將你緊緊按在座椅上，帶來強(qiáng)烈的推背感。這種強(qiáng)勁的動力輸出，讓寶馬F35在賽道或者需要快速超車時，展現(xiàn)出卓越的性能。它也同樣具備缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的性能與效率。

這三款發(fā)動機(jī)憑借各自獨(dú)特的性能優(yōu)勢，滿足了不同消費(fèi)者對于動力的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望平穩(wěn)舒適，亦或是鐘情于強(qiáng)勁的動力爆發(fā)，寶馬F35都能給出滿意的答案。再搭配上采埃孚的8at變速箱，更是如虎添翼，換擋平順且響應(yīng)迅速，為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）