中華H320使用的是代號為BM15L的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5800轉(zhuǎn)，可輸出105馬力，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，最大扭矩達143牛米。它采用多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合。與之匹配的是5速手動或4AT變速箱。該發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，可靠性與耐用性佳，使用和保養(yǎng)成本低，適合家用。

這款發(fā)動機是華晨與寶馬深度合作的結(jié)晶，采用了1.5L自然吸氣VVT直列四缸設(shè)計，具備一定的技術(shù)優(yōu)勢。其最大功率可達77kW ，在實際駕駛中，這樣的動力輸出對于城市日常通勤來說是足夠的，無論是在走走停停的擁堵路況，還是在較為順暢的城市道路上，都能較好地應(yīng)對。

多點電噴技術(shù)的應(yīng)用，使得燃油能夠更精準地噴射到發(fā)動機內(nèi)，從而實現(xiàn)更充分的燃燒。這不僅有助于提升發(fā)動機的動力性能，還能在一定程度上提高燃油經(jīng)濟性，讓車主在日常使用中節(jié)省燃油成本。

鋁合金缸蓋的使用，有效減輕了發(fā)動機的重量，有助于提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟性。而鑄鐵缸體則具有較高的強度和耐用性，能夠承受發(fā)動機運行時產(chǎn)生的高溫和高壓，保證發(fā)動機長期穩(wěn)定可靠地工作。

此外，該發(fā)動機還采用了先進的燃燒控制技術(shù)，這使得它在減少尾氣排放方面表現(xiàn)出色，符合環(huán)保標準。在如今對環(huán)保要求日益嚴格的大環(huán)境下，這樣的設(shè)計無疑是一大亮點。

自然吸氣發(fā)動機沒有復(fù)雜的渦輪增壓技術(shù)，結(jié)構(gòu)相對簡單，這也就意味著其在后期的維修保養(yǎng)方面更加便捷和經(jīng)濟。而且，它可以使用92號汽油，進一步降低了使用成本。

總之，中華H320所搭載的BM15L發(fā)動機，憑借其穩(wěn)定的性能、良好的燃油經(jīng)濟性、較低的使用和保養(yǎng)成本以及不錯的環(huán)保表現(xiàn)，為車主帶來了實用且可靠的駕駛體驗，在滿足日常家用需求方面有著出色的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）