東風(fēng)風(fēng)行 SX6 搭載了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 150Ps，最大功率為 110kw，最大扭矩為 200nm；1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 122Ps，最大功率為 90kw，最大扭矩為 151nm。豐富的動(dòng)力選擇，能滿足不同消費(fèi)者的需求。無論是追求更強(qiáng)動(dòng)力，還是更傾向經(jīng)濟(jì)省油，東風(fēng)風(fēng)行 SX6 都能提供合適的選項(xiàng)。

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了良好的動(dòng)力性能。在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)/分鐘寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，都能輸出最大扭矩 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了先進(jìn)的mivec技術(shù)，配合鋁合金氣缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還能在一定程度上增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性。它匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，6速手動(dòng)變速箱能為駕駛者帶來更多操控樂趣，讓駕駛過程充滿激情；而CVT變速箱則能提供更加平順的換擋體驗(yàn)，讓駕乘感受更為舒適。

1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有著出色的表現(xiàn)。它在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生最大功率，4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也配備mivec技術(shù)，并且使用鋁合金氣缸蓋和缸體。其成熟穩(wěn)重、輕松平順的特性，讓駕駛過程變得愜意。其中1.6L 5MT車型百公里油耗僅為6.6L，經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)十分突出，對于日常城市通勤以及注重用車成本的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇；1.6L CVT車型在駕駛感受上輕松平順，能為車內(nèi)成員營造舒適的出行環(huán)境。

東風(fēng)風(fēng)行SX6的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，在中后段加速時(shí)更具爆發(fā)力，適合那些對動(dòng)力有較高要求，喜歡在駕駛中體驗(yàn)激情的消費(fèi)者；1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則以經(jīng)濟(jì)省油、運(yùn)行平穩(wěn)為亮點(diǎn)，適合追求日常使用成本較低，注重駕乘舒適性的用戶。總之，東風(fēng)風(fēng)行SX6通過提供這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，精準(zhǔn)地滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力方面的多樣化需求，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身實(shí)際情況和偏好，挑選到最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）