2019 年本田推出了不少新車，涵蓋多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。廣汽本田有新款繽智，憑借 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)帶來充沛動(dòng)力；新款?yuàn)W德賽配備 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)，兼具高效與節(jié)能；ENVIX 享域在上半年上市，豐富了產(chǎn)品線；皓影也閃亮登場(chǎng)。東風(fēng)本田帶來首款純電動(dòng)車型，混動(dòng)技術(shù)的搭載增添亮點(diǎn)，還有全新中型跨界 SUV——Passport 亮相洛杉磯車展 。這些新車展現(xiàn)了本田在 2019 年的創(chuàng)新與進(jìn)取。

先來說說廣汽本田的新款繽智，它所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，猶如一顆澎湃的心臟，為車輛注入了源源不斷的動(dòng)力，能讓駕駛者在城市道路中輕松穿梭，享受靈動(dòng)駕駛的樂趣。在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足日常出行需求。

新款?yuàn)W德賽配備的2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。這一混動(dòng)系統(tǒng)的精妙之處在于，它能在不同的行駛工況下，智能地在燃油動(dòng)力與電動(dòng)動(dòng)力之間切換。在城市擁堵路段，純電模式悄無聲息，減少尾氣排放；而在高速行駛需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)介入，兩者默契配合，為車內(nèi)乘員帶來高效且平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)，也讓環(huán)保與性能達(dá)到了和諧統(tǒng)一。

ENVIX享域在2019年上半年適時(shí)上市，它就像一位貼心的伙伴，填補(bǔ)了廣汽本田在相應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)的空白。憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾布局以及實(shí)用的配置，滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)于家用轎車的期待，為人們的日常出行提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇。

皓影的登場(chǎng)則如一顆璀璨的新星，照亮了廣汽本田的SUV產(chǎn)品線。它以獨(dú)特的魅力吸引著消費(fèi)者的目光，外觀兼具時(shí)尚與大氣，內(nèi)飾精致且富有質(zhì)感。無論是在城市街道，還是在郊外的蜿蜒小路上，皓影都能憑借其出色的性能與舒適的駕乘感受，成為眾人矚目的焦點(diǎn)。

再看看東風(fēng)本田這邊，首款純電動(dòng)車型的推出，無疑是本田在新能源領(lǐng)域邁出的重要一步。這款車搭載的混合動(dòng)力技術(shù)，為消費(fèi)者提供了更多元化的能源解決方案。既可以在純電模式下享受零排放的綠色出行，又能在混動(dòng)模式下應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途旅行的需求，讓出行變得更加便捷與自由。

全新中型跨界SUV——Passport在洛杉磯車展上驚艷亮相。它沿襲了本田家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言，時(shí)尚且富有辨識(shí)度。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是獨(dú)具匠心，大尺寸液晶顯示屏與空調(diào)出風(fēng)口相得益彰，控制旋鈕的人性化設(shè)計(jì)，讓駕駛者操作起來得心應(yīng)手。在動(dòng)力方面，它有著多種可能性，可能搭載的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速或9速自動(dòng)變速器，再配備四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)最大功率可達(dá)280馬力，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況；2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也可能成為其動(dòng)力選擇之一。這款車主要面向北美市場(chǎng)，與福特銳界、現(xiàn)代圣達(dá)菲以及日產(chǎn)樓蘭等車型展開激烈角逐。

2019年本田推出的這些新車，不僅豐富了本田的產(chǎn)品矩陣，滿足了不同消費(fèi)者的需求，更展現(xiàn)了本田在汽車技術(shù)研發(fā)和設(shè)計(jì)理念上的不斷探索與創(chuàng)新。無論是在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，還是在新興的新能源領(lǐng)域，本田都以其精湛的技術(shù)和卓越的品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來了更多優(yōu)秀的產(chǎn)品，也為汽車市場(chǎng)注入了新的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）