霸道從 2015 年推出的 2016 款車型開始配備 6 速手自一體變速箱。在這之前，不同年份的霸道有著不同的變速箱配置。而從 16 款起，霸道 3.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)與 6 速手自一體變速箱攜手合作，為車輛的動力傳輸提供了新的解決方案。此后的 18 款、19 款也延續(xù)了這一經(jīng)典組合，給用戶帶來更順暢的駕駛體驗(yàn) 。

在 2016 款霸道上，其搭載的 3.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為 7gr - fks，這可是一款實(shí)力非凡的發(fā)動機(jī)。它的最大功率可達(dá) 206kw，最大扭矩能達(dá)到 365 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。并且，這款發(fā)動機(jī)還搭載了混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，不僅減輕了發(fā)動機(jī)的重量，還提升了散熱性能，為其出色的性能表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而與之匹配的 6 速手自一體變速箱，更是錦上添花。

這臺 6 速手自一體變速箱來自日本愛信株式會社，是 6AT 加強(qiáng)型手自一體變速箱。它與發(fā)動機(jī)完美配合，換擋平順且迅速，無論是在城市道路的走走停停中，還是在高速公路的疾馳時，都能讓駕駛者感受到動力傳輸?shù)母咝c穩(wěn)定。

值得一提的是，霸道在不同發(fā)展階段的變速箱配置有所不同。比如 15 款 2.7 升發(fā)動機(jī)車型配備的是 4 速自動變速箱，14 款 4.0 升發(fā)動機(jī)車型配備的是 5 速自動變速箱，09 年 4.0 豐田霸道變速箱形式是 5 速的手自一體 AT 變速箱 ，豐田霸道 4000 中東版匹配愛信生產(chǎn)的 6 檔手自一體變速箱。但從 16 款開啟 6 速手自一體變速箱時代后，霸道在動力系統(tǒng)的匹配上更加成熟與完善。

總的來說，2015 年推出的 2016 款霸道開啟了 6 速手自一體變速箱的新篇章，此后這一配置的延續(xù)讓霸道在動力性能和駕駛體驗(yàn)上不斷優(yōu)化升級，成為眾多消費(fèi)者心目中的經(jīng)典車型之一，也讓它在汽車市場中擁有了獨(dú)特的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）