吉利嘉際并沒有使用沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然吉利與沃爾沃有合作關(guān)系，但嘉際的發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利獨(dú)立研發(fā)成果的體現(xiàn)。它搭載了1.5升和1.8升兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各自具備獨(dú)特的性能參數(shù)，在動(dòng)力輸出、扭矩表現(xiàn)等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，為嘉際這款MPV車型提供了可靠且適配的動(dòng)力支持。

其中，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)177馬力，最大扭矩達(dá)到255牛米，最大功率轉(zhuǎn)速設(shè)定在5500轉(zhuǎn)/分，而最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍處于1500至4000轉(zhuǎn)/分之間。這樣的調(diào)校使得該發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較為充沛的扭矩，在城市日常駕駛場景中，無論是起步還是中低速超車，都能相對輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來一定的動(dòng)力自信。并且，它配備了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，提高燃油效率的同時(shí)，也降低了尾氣排放。其缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì)，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，大大減輕了自身重量，有助于降低整車能耗，提升車輛的操控性能。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它可匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱，能滿足不同消費(fèi)者對于駕駛操控感和換擋平順性的多樣化需求。

1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，它擁有184馬力，最大扭矩高達(dá)300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速依舊是5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速則在1750至4000轉(zhuǎn)/分區(qū)間。相較于1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，扭矩平臺也有所變化。在高速行駛或者需要急加速超車時(shí)，1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢就會(huì)凸顯出來，能提供更持續(xù)且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過，其缸蓋采用鋁合金材質(zhì)，缸體為鑄鐵材質(zhì)，這種組合在保證發(fā)動(dòng)機(jī)整體強(qiáng)度和耐用性的同時(shí)，也在一定程度上增加了重量，但換來的是更好的穩(wěn)定性和抗疲勞性能。與之匹配的7速雙離合變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸，使得動(dòng)力響應(yīng)更加及時(shí)，換擋迅速流暢。

總的來說，吉利嘉際雖然沒有采用沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)，但憑借吉利自主研發(fā)的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能方面也有著出色的表現(xiàn)。它們針對不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求提供了多樣選擇，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力輸出以及可靠性等多方面取得了較好的平衡，為吉利嘉際在MPV市場的競爭中奠定了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）