奔馳的入門級車型是A級。A級作為奔馳家族的入門之選，價格相對更為親民，像2024款二次改款A 180 L價格為25.13萬，外觀時尚動感，適合年輕消費者。而C級屬于中型豪華轎車，2025款C 200 L運動版官方指導價33.48萬，在價格、配置等方面都高于A級。所以，從定位與價格等多維度看，A級才是奔馳的入門級車型。

從車型定位來說，A級承載著奔馳品牌讓更多消費者體驗豪華汽車魅力的使命，它在保持奔馳品牌格調的基礎上，以相對較低的門檻進入市場。以其時尚動感的外觀設計為例，新一代奔馳A級車型設計緊跟潮流，車身線條流暢自然，腰線巧妙提升，不僅增大了車窗面積，使得車內(nèi)采光更為充足，還讓整車側面棱線突出且舒展，車輪罩外拱的設計更增添了幾分運動氣息，這種強調水平線條的設計語言，讓車輛在視覺上更顯大氣穩(wěn)重，同時又不失靈動活潑，符合當下年輕消費者對于個性與時尚的追求。

再看C級，它作為中型豪華轎車，有著更高的定位。國產(chǎn)版C級在動力配置上相當豐富，提供了三款不同的發(fā)動機。低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力可達158匹，最大扭矩250牛米；高功率版則擁有184馬力以及280牛米扭矩；2.0升渦輪增壓發(fā)動機更是能爆發(fā)出258馬力和370牛米扭矩。這些發(fā)動機均配備了先進的缸內(nèi)直噴技術，并且采用輕質鋁合金缸蓋缸體，在保證動力輸出的同時，還能有效減輕發(fā)動機重量，提升燃油經(jīng)濟性。與之匹配的9AT變速箱，換擋平順且響應迅速，進一步提升了車輛的整體性能與駕乘體驗，這樣的配置明顯要比A級更加高端、強大。

此外，在驅動形式和變速箱類型上，A級如2024款二次改款A 180 L采用前置前驅以及7擋濕式雙離合變速箱；而C級的2025款C 200 L運動版不僅提供前置后驅和前置四驅兩種驅動形式供消費者選擇，還搭配了更為高級的9擋手自一體變速箱，給駕駛者帶來了更多的駕駛樂趣和應對不同路況的能力。

綜上所述，無論是從價格親民度、車型定位，還是配置差異等多方面綜合考量，A級以其較低的入門門檻和基礎的豪華配置，當之無愧地成為奔馳品牌的入門級車型，而C級則憑借更強大的動力、更豐富的配置以及更高的價格，在奔馳的產(chǎn)品線中占據(jù)著中型豪華轎車的重要位置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）