輪胎側(cè)面有缺口能否繼續(xù)使用得視具體狀況而定。若缺口較小，僅傷到表層橡膠，內(nèi)部簾布材料完好且不在輪胎肩部，或許還能使用一段時(shí)間；要是缺口較大，或者位于肩部，那就必須及時(shí)更換。因?yàn)樘?cè)本就是輪胎的薄弱部位，小缺口影響相對(duì)有限，大缺口卻可能導(dǎo)致漏氣甚至爆胎，而肩部有缺口對(duì)支撐結(jié)構(gòu)影響大，關(guān)乎行車(chē)安全。

判斷輪胎側(cè)面缺口能否繼續(xù)使用，首先要明確缺口大小這一關(guān)鍵因素。當(dāng)缺口很小時(shí)，只是表層橡膠受到了輕微損傷，就如同皮膚擦破了一點(diǎn)表皮，內(nèi)部簾布材料沒(méi)有受到牽連，這種情況下，輪胎的整體結(jié)構(gòu)和性能并未受到嚴(yán)重影響。在日常城市道路等低速行駛場(chǎng)景中，繼續(xù)使用一段時(shí)間是可行的。但也不能掉以輕心，需要密切留意缺口處是否有異常變化。

然而，如果缺口較大，這就好比輪胎側(cè)面出現(xiàn)了一道明顯的傷口，不僅橡膠破損嚴(yán)重，還極有可能傷及內(nèi)部的簾子布材料。簾子布材料可是輪胎的“骨架”，是主要受力部件，一旦受損，輪胎的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就會(huì)大打折扣，安全性也會(huì)嚴(yán)重降低。在這種情況下，繼續(xù)使用輪胎就如同埋下了一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)情況，所以必須果斷更換輪胎。

除了缺口大小，位置也是不可忽視的重要因素。輪胎肩部對(duì)于輪胎的支撐結(jié)構(gòu)至關(guān)重要，要是缺口出現(xiàn)在肩部，就如同大廈的支柱出現(xiàn)了裂縫，會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的支撐性能。車(chē)輛行駛過(guò)程中，輪胎肩部承受著較大的壓力和摩擦力，有缺口的肩部更容易出現(xiàn)過(guò)早磨損的情況，而且在復(fù)雜路況和高速行駛時(shí)，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大幅增加。

相對(duì)而言，如果缺口處于輪胎正中心位置，其對(duì)輪胎整體性能的影響可能會(huì)小一些。但這并不意味著可以對(duì)其不管不顧，同樣需要定期進(jìn)行細(xì)致的檢查，觀察缺口是否有擴(kuò)大或者其他異?，F(xiàn)象。

此外，輪胎的保養(yǎng)情況以及本身的質(zhì)量也在一定程度上影響著能否繼續(xù)使用。平時(shí)注重輪胎保養(yǎng)，經(jīng)常檢查輪胎是否達(dá)到磨耗標(biāo)志，至少兩個(gè)月檢查一次氣壓，及時(shí)清理花紋溝里的石子，這樣即使輪胎側(cè)面有小缺口，也能在一定程度上保障使用安全。而優(yōu)質(zhì)的輪胎本身就具備更好的耐磨和抗損傷能力，能在出現(xiàn)小問(wèn)題時(shí)，依然保持較好的使用狀態(tài)；低質(zhì)量的輪胎則可能在面對(duì)同樣的小缺口時(shí)，更容易出現(xiàn)安全隱患。

總之，輪胎側(cè)面有缺口能不能繼續(xù)使用，需要全面綜合地考量缺口大小、位置、輪胎保養(yǎng)情況以及輪胎質(zhì)量等多方面因素。為了確保行車(chē)安全，當(dāng)對(duì)輪胎側(cè)面缺口情況拿捏不準(zhǔn)時(shí)，最好前往4S店或?qū)I(yè)汽修店，咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）