自動(dòng)擋掛擋時(shí)并非都要踩剎車到底。一般來說，空檔與前進(jìn)檔在車輛停止?fàn)顟B(tài)下切換，可不踩剎車；行進(jìn)間從D擋換D3、D2、D1 也無需踩剎車。不過，當(dāng)在前進(jìn)擋、倒擋以及 P 檔之間切換時(shí)，建議踩到底，等車輛完全停穩(wěn)再操作，這樣能避免對(duì)變速箱造成沖擊。所以，掛擋時(shí)剎車是否踩到底，要依據(jù)具體的換擋情形來判斷 。

在車輛起步時(shí)，從P檔掛入其他檔位，比如掛入D檔準(zhǔn)備前行，此時(shí)務(wù)必踩住剎車并踩到底，這是為了防止車輛在掛檔瞬間因動(dòng)力連接而突然竄動(dòng)，保障駕乘人員的安全以及車輛的平穩(wěn)起步。停車時(shí)，當(dāng)需要從其他檔位掛回P檔，同樣要將剎車踩到底，確保車輛靜止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，避免因車輛未完全停穩(wěn)就掛入P檔，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部機(jī)件承受不必要的沖擊力，長(zhǎng)期如此可能會(huì)影響變速箱的使用壽命。

當(dāng)在N檔與前進(jìn)檔之間切換時(shí)，如果車輛處于停止?fàn)顟B(tài)，通常是不需要踩剎車的。這種情況下，車輛沒有動(dòng)力傳輸，直接切換檔位一般不會(huì)對(duì)車輛造成損害。而在行駛過程中，從D檔切換到D3、D2、D1檔時(shí)，雖然不用踩剎車，但需要注意的是，高速行駛時(shí)突然從D檔換入低速檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)急劇升高，車身也會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感，所以盡量在車速相對(duì)較低時(shí)進(jìn)行這種操作，以減少對(duì)車輛的不良影響。

有些車型設(shè)置了S檔、M檔，在行駛過程中它們與D檔是可以隨時(shí)切換的，在切換時(shí)也無需刻意踩剎車。不過，在N檔掛入R檔、D檔時(shí)，需要踩住剎車并按住鎖止按鈕，不然檔位是掛不進(jìn)去的，這是車輛為了防止誤操作而設(shè)計(jì)的保護(hù)機(jī)制。

總之，自動(dòng)擋汽車掛擋時(shí)剎車是否踩到底，需要綜合多種情況來考量。不同的換擋操作有著不同的要求，車主們只有熟悉并遵循這些規(guī)則，才能更好地保護(hù)車輛的變速箱，延長(zhǎng)車輛使用壽命，同時(shí)也能保障行車過程中的安全與平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）