車(chē)輛空調(diào)合適的溫度因季節(jié)有所不同，夏季在 21 - 25℃，冬季在 25 - 28℃較為適宜。夏季溫度若高于 25℃，駕乘人員易覺(jué)燥熱，低于 21℃則可能過(guò)冷；冬季溫度低于 25℃難以維持溫暖，高于 28℃又會(huì)讓人不適。而且，合適的空調(diào)溫度不僅能帶來(lái)舒適體驗(yàn)，還能降低駕駛員疲勞感，為安全行車(chē)增添保障 。

之所以夏季空調(diào)溫度設(shè)定在 21 - 25℃，是因?yàn)槿梭w感到最舒服的溫度大致在 20 - 25℃這個(gè)范圍，將車(chē)內(nèi)溫度維持在這一區(qū)間，車(chē)廂內(nèi)外溫差保持在 10℃以?xún)?nèi)，能避免溫差過(guò)大給身體帶來(lái)的不良影響。倘若夏季將溫度設(shè)置過(guò)低，比如低于 21℃，一方面可能導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)，增加車(chē)輛的油耗。畢竟壓縮機(jī)就如同一個(gè)勤勞的“小工”，過(guò)于頻繁地工作，自然會(huì)消耗更多“能量”。另一方面，還可能出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象，一旦發(fā)生冰堵，車(chē)開(kāi)空調(diào)半小時(shí)后可能就沒(méi)了涼氣，關(guān)掉壓縮機(jī) AC 開(kāi)關(guān)后還會(huì)從小格柵進(jìn)很多水蒸氣，影響空調(diào)的正常使用。

冬季把空調(diào)溫度設(shè)定在 25 - 28℃，也是充分考慮到人體的舒適需求。在寒冷的季節(jié)里，這個(gè)溫度區(qū)間能夠讓車(chē)內(nèi)迅速暖和起來(lái)，驅(qū)散冬日的寒意。值得一提的是，汽車(chē)空調(diào)的暖風(fēng)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，與夏季制冷不同，不會(huì)像夏季那樣因?yàn)檎{(diào)節(jié)溫度而增加額外的油耗，所以在冬季適當(dāng)提高一些溫度，既可以享受溫暖，又不用擔(dān)心過(guò)多地增加能耗。

此外，在實(shí)際使用車(chē)輛空調(diào)時(shí)，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。剛啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，如果是冬天，先啟動(dòng)汽車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，等到水溫指針到中間位置后再開(kāi)啟空調(diào)制熱，并先設(shè)置為外循環(huán)，這樣可以快速排出車(chē)內(nèi)的冷空氣，5 分鐘后再改為內(nèi)循環(huán)，能更好地保持車(chē)內(nèi)的溫暖。而夏天長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)在烈日下，上車(chē)后應(yīng)先開(kāi)窗通風(fēng)，選擇外循環(huán)排出熱空氣，待車(chē)內(nèi)溫度有所下降后再切換為內(nèi)循環(huán)。同時(shí)，每次使用空調(diào)時(shí)間盡量不要超過(guò) 1 小時(shí)，若長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)，記得在車(chē)窗留一點(diǎn)縫隙，以此促進(jìn)空氣循環(huán)，保持車(chē)內(nèi)空氣的新鮮。

總之，合理設(shè)置車(chē)輛空調(diào)溫度，不僅關(guān)乎駕乘過(guò)程中的舒適感受，還與能耗、空調(diào)使用壽命等方面息息相關(guān)。不同季節(jié)根據(jù)建議設(shè)置溫度，并留意一些使用細(xì)節(jié)，就能讓我們?cè)谙硎苁孢m乘車(chē)環(huán)境的同時(shí)，也能更好地呵護(hù)愛(ài)車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）