途昂330和380的區(qū)別主要體現(xiàn)在動力與驅動方式上，外觀差異不大。動力上，330搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大輸出馬力186匹，380則是2.0T高功率發(fā)動機，最大輸出馬力220匹，380動力更強勁。驅動方面，330為兩驅，380是四驅并提供多種駕駛模式，更能應對復雜路況。由此可見，若日常城市通勤，330足以勝任；若追求強勁動力與越野能力，380會是更好選擇 。

具體來看，在動力性能上，兩者的差距十分顯著。途昂330所搭載的2.0T低功率發(fā)動機，最大功率為137kW（186PS） ，最大扭矩為320N·m，這樣的動力輸出在城市道路中行駛，能夠滿足基本的加速與巡航需求，無論是在平坦的街道上緩慢前行，還是在城市快速路上超車變道，都可以較為從容地應對。

而途昂380的2.0T高功率發(fā)動機，最大功率達到162kW（220PS），最大扭矩為350N·m，相比330有了明顯提升。這使得它在起步階段就擁有更迅猛的動力，加速過程更加流暢且富有激情，在高速行駛時，再加速的能力也更為出色，能輕松完成一些高難度的超車動作，為駕駛者帶來更強烈的推背感與駕駛樂趣。

在驅動方式上，330采用的兩驅系統(tǒng)主要將動力傳遞給前輪，這種驅動方式結構相對簡單，在正常的城市路況和良好的路面條件下，能夠有效地降低能耗，為車輛帶來較為經(jīng)濟的燃油表現(xiàn)。

380配備的四驅系統(tǒng)則大不相同，它可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活地分配動力到四個車輪。運動模式下，車輛的動力輸出更側重于性能，能讓駕駛者體驗到風馳電掣的快感；標準模式兼顧了動力與油耗，適合日常各種路況駕駛；越野模式下，強大的四驅系統(tǒng)能將更多的扭矩傳遞到后輪，增強車輛在復雜地形的通過能力；雪地模式則優(yōu)化了動力輸出和輪胎的附著力，確保車輛在濕滑的冰雪路面上行駛更加安全穩(wěn)定。這種多模式的驅動系統(tǒng)，大大拓寬了車輛的使用場景，無論是面對崎嶇的山路、泥濘的小道，還是濕滑的冰雪路面，都能應對自如。

外觀方面，正如前文所說，途昂330和380確實沒有明顯差異。它們都傳承了大眾家族標志性的硬朗設計風格，前臉配備硬朗一體式蜂巢格柵與雙透鏡LED大燈，展現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的氣質；車身側面采用貫穿式犀利腰線，線條流暢且富有力量感，凸顯出中大型SUV的威嚴身姿。

配置上，雖然整體框架較為相似，安全配置方面，膝部氣囊、胎壓監(jiān)測功能、定速巡航等都是兩車的標配。不過，通常情況下380版可能會在一些舒適性配置或科技配置上稍高于330版，但具體的差異還需結合不同的車型版本和官方配置信息來確定。

總的來說，途昂330和380各自有著獨特的優(yōu)勢。330憑借其經(jīng)濟實用的特性，成為城市日常通勤的得力助手；380則以強勁的動力和出色的道路適應能力，為追求駕駛激情和需要應對復雜路況的消費者提供了更好的選擇。消費者可以根據(jù)自身的實際需求、駕駛習慣以及預算等因素，來挑選出最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）