車上的 R、N、D、S 指的是自動(dòng)擋汽車的擋位，R 是倒擋用于倒車，N 是空擋適用于短時(shí)間停車，D 是前進(jìn)擋助力車輛正常行駛，S 是運(yùn)動(dòng)檔可增強(qiáng)動(dòng)力。當(dāng)你需倒車時(shí)，掛入 R 擋，車輛就能反向行駛；等紅燈時(shí)，掛 N 擋可讓車輛暫停且無(wú)動(dòng)力輸出；日常前行掛 D 擋，自動(dòng)變速箱會(huì)智能換擋；想要更強(qiáng)動(dòng)力，切換至 S 擋即可，不同擋位滿足多樣駕駛需求 。

具體來(lái)說(shuō)，R擋即倒擋，英文為“Reverse”。當(dāng)車輛需要向后行駛，比如進(jìn)入狹窄停車位、從車庫(kù)駛出時(shí)，就需要將擋位掛入R擋。在掛入此擋前，一定要確保車輛已經(jīng)完全停止，并且觀察好車輛后方的情況，確認(rèn)安全后再操作。掛入R擋后，液壓系統(tǒng)倒檔油路接通，驅(qū)動(dòng)輪開始反向旋轉(zhuǎn)，車輛便可以平穩(wěn)地向后退。

N擋是空擋，英文“Neutral”的縮寫。在等紅綠燈、短時(shí)間停車等人或者車輛需要被牽引移動(dòng)時(shí)，都可以將擋位掛入N擋。當(dāng)放入N擋時(shí)，行星齒輪系統(tǒng)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)傳遞到車輪，車輛沒(méi)有動(dòng)力輸出。不過(guò)需要注意的是，在N擋時(shí)車輛處于沒(méi)有動(dòng)力連接的狀態(tài)，若在斜坡等位置，即便掛入N擋，也一定要拉緊手剎，防止車輛出現(xiàn)滑動(dòng)。

D擋是前進(jìn)擋，英文全稱是“Drive”。這是我們?cè)谡Ｐ旭傔^(guò)程中最常用的擋位。當(dāng)車輛啟動(dòng)后，掛入D擋，只需輕踩油門，車輛就可以向前行駛。此時(shí)，自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)車輛的行駛速度、油門踏板的踩踏深度等因素，自動(dòng)進(jìn)行換擋操作，讓車輛在不同的速度區(qū)間保持合適的擋位，確保行駛的平穩(wěn)和高效。在城市道路的日常通勤、高速公路的長(zhǎng)途駕駛等場(chǎng)景下，D擋都能很好地滿足我們的駕駛需求。

S擋代表運(yùn)動(dòng)模式，有時(shí)候也被稱為“Sport”擋。S擋和D擋雖然都屬于前進(jìn)擋位，但S擋更側(cè)重于動(dòng)力輸出和駕駛的運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)切換到S擋后，車輛的動(dòng)力會(huì)明顯增強(qiáng)。此時(shí)，變速箱的換擋時(shí)機(jī)有所延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以保持在3000轉(zhuǎn)甚至更高的水平，以便讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠持續(xù)輸出更大的扭矩，為車輛提供更好的加速性能。在超車、急加速或者想要體驗(yàn)更激情的駕駛感受時(shí)，S擋就可以大顯身手。當(dāng)然，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在S擋下處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油的消耗也會(huì)相應(yīng)增加。

總之，R、N、D、S這幾個(gè)擋位各司其職，為駕駛者在不同的駕駛場(chǎng)景和需求下提供了多樣化的選擇。它們共同構(gòu)成了自動(dòng)擋汽車豐富且實(shí)用的擋位體系，幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路況，享受舒適、安全且充滿樂(lè)趣的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）