眾泰T800并未采用四驅(qū)模式，而是全系標配前輪驅(qū)動。在汽車領(lǐng)域，常見的四驅(qū)系統(tǒng)有適時四驅(qū)、分時四驅(qū)和全時四驅(qū)。適時四驅(qū)會在恰當時候介入，大多時候仍是兩輪驅(qū)動；分時四驅(qū)允許駕駛者按需手動切換兩驅(qū)與四驅(qū)；全時四驅(qū)則讓車輛在行駛?cè)趟膫€車輪都能獨立運轉(zhuǎn)。不過，這些四驅(qū)模式都與眾泰T800無緣，它僅以前輪驅(qū)動的方式為用戶帶來獨特駕駛體驗 。

前輪驅(qū)動模式有著自身鮮明的特點與優(yōu)勢。這種驅(qū)動方式結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件數(shù)量減少，這不僅降低了車輛的生產(chǎn)成本，還在一定程度上減輕了車身重量。較輕的車身使得車輛在動力傳輸過程中損失的能量更少，從而提升了燃油經(jīng)濟性，對于日常通勤以及長途駕駛來說，能為車主節(jié)省不少燃油開支。

同時，由于發(fā)動機、變速箱等主要部件都集中在前部，車輛的重心也相對靠前，這賦予了眾泰T800更好的操控穩(wěn)定性。在城市道路的頻繁啟停以及常規(guī)的彎道行駛中，前輪驅(qū)動模式能夠讓車輛更加靈活地響應(yīng)駕駛者的操作指令，給人一種輕快、易掌控的駕駛感受。

而且，在空間布局方面，前輪驅(qū)動也有著積極的影響。由于不需要為復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng)預(yù)留過多的車內(nèi)空間，眾泰T800能夠在有限的車身尺寸內(nèi)，為駕乘人員提供更為寬敞舒適的乘坐空間，以及較為充裕的行李裝載空間，無論是日常出行還是全家自駕游，都能滿足人們對于空間實用性的需求。

綜上所述，眾泰T800選擇前輪驅(qū)動模式，是基于多方面的綜合考量。這種驅(qū)動模式在成本控制、燃油經(jīng)濟性、操控靈活性以及空間利用等方面都展現(xiàn)出了獨特的價值，雖然沒有配備常見的四驅(qū)系統(tǒng)，但依然憑借前輪驅(qū)動的特性，為消費者打造出一款具有實用價值和良好駕駛體驗的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）