停車(chē)時(shí)先拉手剎還是先掛空檔，需區(qū)分手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型。手動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)后應(yīng)先拉手剎再掛空檔，這能通過(guò)夾緊后輪剎車(chē)盤(pán)，防止車(chē)輛因外力移動(dòng)。而自動(dòng)擋車(chē)停車(chē)后要先掛空檔，拉完手剎后再掛P擋，如此可減少對(duì)變速箱的傷害。不同車(chē)型停車(chē)操作有別，遵循正確步驟才能確保停車(chē)安全與車(chē)輛部件的良好狀態(tài)。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，具體的停車(chē)步驟通常是這樣的：首先，要平穩(wěn)地踩下剎車(chē)踏板，讓車(chē)子的速度逐漸慢下來(lái)，直至穩(wěn)穩(wěn)地停住。接著，拉起手剎，手剎的作用不容小覷，它就像是一個(gè)忠誠(chéng)的守護(hù)者，通過(guò)夾緊后輪剎車(chē)盤(pán)，將車(chē)輛牢牢固定在原地。尤其是在一些有坡度的路面上，手剎更是能防止車(chē)輛出現(xiàn)溜車(chē)的危險(xiǎn)情況。然后，將擋位退回到空擋位置，這一步能使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的連接斷開(kāi)，減少不必要的磨損。最后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，下車(chē)并鎖好車(chē)門(mén)。

如果是在上坡停車(chē)，而且坡度比較大的情況下，先拉手剎固定好車(chē)輛后，建議掛入一檔。因?yàn)橐粰n的傳動(dòng)比大，能提供較大的阻力，進(jìn)一步防止車(chē)輛向后溜車(chē)。而下坡停車(chē)時(shí)，則先拉手剎，再掛入倒擋，倒擋同樣能提供一定的阻力，阻止車(chē)輛向前滑動(dòng)。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)自動(dòng)擋汽車(chē)。停車(chē)時(shí)，首先還是要踩住剎車(chē)踏板，讓車(chē)輛緩慢平穩(wěn)地停下來(lái)。然后，將擋位退到空擋。這時(shí)候車(chē)輛雖然可以移動(dòng)，但不會(huì)像在行駛擋位那樣與發(fā)動(dòng)機(jī)有緊密的動(dòng)力連接。接著，拉起手剎，將車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地固定住。在車(chē)輛完全靜止之后，再將擋位掛入P擋。P擋是駐車(chē)擋，它內(nèi)部有鎖止機(jī)構(gòu)，能鎖住變速箱輸出軸，不過(guò)在掛P擋之前先拉手剎，可以避免車(chē)輛在P擋鎖止機(jī)構(gòu)作用下產(chǎn)生不必要的晃動(dòng)和受力，從而減少對(duì)變速箱內(nèi)部齒輪和其他部件的磨損，延長(zhǎng)變速箱的使用壽命。

總之，停車(chē)操作雖然看似簡(jiǎn)單，但其中的細(xì)節(jié)卻關(guān)乎著行車(chē)安全和車(chē)輛的使用壽命。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車(chē)由于其不同的結(jié)構(gòu)和工作原理，在停車(chē)時(shí)有著各自的正確操作步驟。我們?cè)谌粘ｑ{駛中，一定要嚴(yán)格按照這些步驟來(lái)進(jìn)行停車(chē)操作，這樣既能保障自己和他人的安全，又能讓我們的愛(ài)車(chē)始終保持良好的狀態(tài)，陪伴我們更長(zhǎng)久地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）