跑高速時(shí)，自動擋車一般掛 D 檔，若需超車可換至 S 檔。D 檔作為前進(jìn)檔，能依據(jù)車速自動換擋，讓駕駛輕松又省心，平穩(wěn)的高速路段用它再合適不過，車輛也能處于經(jīng)濟(jì)模式以節(jié)省燃油。而 S 檔屬于運(yùn)動模式，可延遲換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，瞬間增強(qiáng)扭矩輸出，便于超車，但不宜長時(shí)間使用。所以要依實(shí)際駕駛需求靈活選檔 。

具體來說，當(dāng)你駕駛自動擋汽車駛?cè)肼窙r良好、車流量正常且無需頻繁超車的高速路段時(shí)，D檔是絕大多數(shù)情況下的最佳選擇。在D檔模式下，車輛的換擋轉(zhuǎn)速大概在1500 - 2000轉(zhuǎn)，它會根據(jù)車速和油門的變化，自動調(diào)整到合適的擋位，讓你能夠輕松應(yīng)對平穩(wěn)的駕駛環(huán)境。不同類型的自動變速箱在高速行駛時(shí)，也都有各自相應(yīng)的最高擋，比如普通的自動擋汽車可能使用D5檔，6檔手自一體變速器則使用D6檔，車輛在D檔下能夠穩(wěn)定且高效地運(yùn)行。

然而，如果在高速行駛過程中遇到需要快速超車的情況，S檔就派上用場了。S檔的神奇之處在于，它會讓汽車延緩升檔或者提前降檔，將換擋轉(zhuǎn)速提升至2000轉(zhuǎn)以上，甚至能達(dá)到2500 - 2800轉(zhuǎn)。這使得發(fā)動機(jī)輸出更強(qiáng)大的扭矩，為車輛提供強(qiáng)勁的動力，讓超車變得更加容易和迅速。例如小排量車在匝道并入主道、快速提速、上坡感覺動力不足或者需要超車時(shí)，切換到S檔就能讓車子瞬間充滿力量。

不過，S檔雖然動力強(qiáng)勁，但也存在一些小“缺點(diǎn)”。由于發(fā)動機(jī)長時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速工作狀態(tài)，不僅會加大磨損，還會使油耗明顯上升。而且，S檔下車輛的懸掛和轉(zhuǎn)向會更硬朗，雖然駕駛起來更有信心，但舒適度會有所降低。所以，S檔不適合長時(shí)間使用，在完成超車動作后，應(yīng)及時(shí)換回D檔，讓車輛恢復(fù)到平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。

此外，在D檔和S檔之間切換時(shí)，操作要平穩(wěn)，不要猛踩或猛松油門，這樣能讓車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)過渡，減少對變速箱的沖擊。對于新手司機(jī)而言，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)相對不足，建議先從D檔開始熟悉高速駕駛，待技術(shù)逐漸熟練后，再嘗試根據(jù)實(shí)際情況靈活切換到S檔。

總之，跑高速時(shí)自動擋車檔位的選擇并非一成不變，D檔和S檔各有其獨(dú)特的優(yōu)勢和適用場景。D檔為平穩(wěn)駕駛提供了輕松省心的選擇，而S檔則在需要強(qiáng)大動力和快速超車時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。我們要根據(jù)路況、駕駛需求以及個(gè)人駕駛技術(shù)等實(shí)際情況，靈活且合理地選擇擋位，這樣才能確保行車安全，同時(shí)獲得舒適且高效的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）