高速行駛時(shí)車輛噪音增大，主要是輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪、車窗密封條以及車內(nèi)零部件等方面的因素導(dǎo)致。車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎與路面劇烈摩擦，磨損嚴(yán)重、氣壓不足等情況會(huì)讓噪音加?。话l(fā)動(dòng)機(jī)為產(chǎn)生更高扭矩轉(zhuǎn)速升高，噪音也隨之而來(lái)；風(fēng)對(duì)車身的影響形成風(fēng)噪，車殼外形與車身縫隙都是誘因；密封條老化、零部件松動(dòng)脫落也會(huì)增加噪音。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎方面。輪胎就像是車輛與地面親密接觸的“橋梁”，在高速行駛過(guò)程中，輪胎始終保持著高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)輪胎和路面劇烈摩擦?xí)r，噪音便由此產(chǎn)生。如果輪胎磨損嚴(yán)重，它原本的平整表面變得坑洼不平，與地面的接觸不再均勻，這種不規(guī)律的摩擦就會(huì)使噪音進(jìn)一步增大。而且，當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，摩擦力也相應(yīng)增加，噪音自然也會(huì)變得更加明顯。此外，輪胎的花紋設(shè)計(jì)同樣至關(guān)重要，不合理的花紋設(shè)計(jì)可能無(wú)法有效分散與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，研究表明，大約70%的輪胎噪音來(lái)自于花紋設(shè)計(jì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)也扮演著“噪音貢獻(xiàn)者”的角色。在高速行駛中，車輛需要更大的動(dòng)力來(lái)維持快速前進(jìn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就必須產(chǎn)生更高的扭矩。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)大幅升高。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件在高轉(zhuǎn)速下快速運(yùn)轉(zhuǎn)，相互之間的摩擦和振動(dòng)加劇，從而發(fā)出較大的噪音。這些噪音一部分直接通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳播到車內(nèi)，另一部分則通過(guò)車身結(jié)構(gòu)傳遞進(jìn)來(lái)，讓車內(nèi)的駕乘人員能夠明顯感受到噪音的增大。

風(fēng)噪也是不可忽視的因素。當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，風(fēng)對(duì)車身會(huì)產(chǎn)生較大的影響。車殼的外形設(shè)計(jì)如果不夠流暢，空氣在車身周圍流動(dòng)時(shí)就會(huì)形成紊亂的氣流，進(jìn)而產(chǎn)生風(fēng)噪。而且，車身的縫隙同樣是風(fēng)噪的來(lái)源之一，高速行駛時(shí)，車內(nèi)的空氣會(huì)從這些縫隙中吸出，或者外部的風(fēng)灌進(jìn)車內(nèi)，都會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)噪突然增大，這很可能是車身部分出現(xiàn)了變形或損壞，改變了空氣的流動(dòng)路徑，使得風(fēng)噪異常。另外，如果風(fēng)噪出現(xiàn)忽高忽低的情況，那就要仔細(xì)檢查車門周圍的橡膠密封條是否存在漏氣現(xiàn)象。

車窗密封條老化也是導(dǎo)致噪音增大的原因之一。隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，車窗密封條會(huì)逐漸老化，失去原本良好的彈性和密封性。老化后的密封條會(huì)出現(xiàn)縫隙，密封不嚴(yán)，這樣在高速行駛時(shí)，外部的空氣就會(huì)通過(guò)這些縫隙進(jìn)入車內(nèi)，空氣流動(dòng)增加，從而產(chǎn)生較多的噪音。原本安靜的車內(nèi)環(huán)境，就因?yàn)檫@小小的密封條問(wèn)題，變得嘈雜起來(lái)。

車內(nèi)零部件同樣可能成為噪音的“源頭”。在車輛長(zhǎng)期使用過(guò)程中，一些零部件可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或脫落的情況。在高速行駛時(shí)，車輛會(huì)產(chǎn)生一定的抖動(dòng)，隨著車速的提高，抖動(dòng)頻率也會(huì)增大。那些松動(dòng)或脫落的零部件，在這種抖動(dòng)的作用下，松散部位就會(huì)相互碰撞或摩擦，發(fā)出抖動(dòng)聲音，進(jìn)一步增加了車內(nèi)的噪音。

綜上所述，高速行駛時(shí)車輛噪音增大是多種因素共同作用的結(jié)果。輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪、車窗密封條以及車內(nèi)零部件等方面的狀況，都會(huì)對(duì)車內(nèi)噪音產(chǎn)生影響。了解這些原因后，我們就能在日常使用中更加關(guān)注車輛的這些方面，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的措施，讓我們?cè)诟咚傩旭倳r(shí)能擁有一個(gè)相對(duì)安靜舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）