探岳380部分車型安裝了顆粒捕捉器，存在堵塞的可能性，但概率相對較小，約為3.2%。顆粒捕捉器的作用是捕獲尾氣微小顆粒物，工作不正常或保養(yǎng)不當(dāng)就可能堵塞。探岳380作為汽油車，相比柴油車堵塞可能性低。不過，若車輛長時間在低燃油品質(zhì)環(huán)境行駛，或車主長期未定期保養(yǎng)，其顆粒捕捉器仍有堵塞風(fēng)險。

要確認自己的探岳380是否安裝了顆粒捕捉器，有多種實用方法。你可以仔細查看《車主用戶保養(yǎng)手冊》以及《車主用戶使用手冊》，里面或許會提及顆粒捕捉器相關(guān)內(nèi)容 ；也可以留意車輛故障碼，看看是否有“顆粒捕捉器”故障燈標(biāo)識 。檢查機油蓋標(biāo)識也是個好辦法，要是機油蓋上明確寫著0W - 20級機油，往往意味著車輛裝有顆粒物捕捉器。另外，觀察排氣管三元催化器后面是否有額外的圓柱形部位，如果有，大概率就是顆粒捕捉器。

探岳380的顆粒捕捉器叫四元催化器，它結(jié)構(gòu)相對簡單，再生溫度低，再生相對容易，這在一定程度上也降低了堵塞的可能性。然而即便如此，還是有個別車型出現(xiàn)過堵塞情況。

為了盡可能避免顆粒捕捉器堵塞，車主們需要做好一些日常維護工作。首先要選擇高質(zhì)量燃油，優(yōu)質(zhì)燃油能減少尾氣中的雜質(zhì)，降低顆粒捕捉器的工作負擔(dān)。其次，一定要嚴(yán)格按照規(guī)定定期保養(yǎng)車輛，這有助于車輛各部件保持良好的工作狀態(tài)，顆粒捕捉器也能正常運行。

要是顆粒捕捉器真的堵塞了，也不用過于慌張。這種情況下，可能需要前往專業(yè)的維修店，讓維修人員進行清理或更換操作。

總之，探岳380雖然部分車型安裝了顆粒捕捉器且存在堵塞風(fēng)險，但只要車主做好車輛保養(yǎng)、使用高質(zhì)量燃油等，就能在很大程度上降低堵塞的可能性，讓車輛的顆粒捕捉器保持良好的工作狀態(tài)，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）