停車時(shí)先踩離合還是先踩剎車，需視具體情況而定。一般來(lái)說(shuō)，高速運(yùn)行的車輛，應(yīng)先踩剎車降低車速，當(dāng)車速接近停止時(shí)再踩離合，這樣能確保安全；而低速運(yùn)行（時(shí)速 20 - 30km/h 及以下）的車子，通常先踩離合，后踩剎車，可防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。緊急制動(dòng)時(shí)，可將離合與剎車一起踩下，避免誤操作。不同情形采用不同操作，才能保障停車安全。

在正常道路行駛過(guò)程中，如果車速在40公里以上，我們應(yīng)該先進(jìn)行減速操作。要是符合滑行條件的話，便可以利用滑行來(lái)降低車速。當(dāng)車速降低到40公里以下時(shí)，就可以先踩下離合，再踩剎車平穩(wěn)停車 。這樣的操作可以讓車輛在減速停車過(guò)程中更加順暢，減少不必要的頓挫感。

對(duì)于正在參加駕駛考試的學(xué)員來(lái)說(shuō)，停車操作又有著不同的考量。一般考試時(shí)車速多在30到40公里，正確的做法是先抬起油門進(jìn)行減速，同時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡，確認(rèn)安全后靠邊行駛。這個(gè)時(shí)候先踩下離合，再踩剎車，能夠避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，從而順利完成停車動(dòng)作。倘若在考試過(guò)程中遇到紅燈需要停車，那就要提前抬起油門，巧妙地利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制來(lái)減速。在快要到達(dá)停車位置時(shí)，先踩下離合，再踩剎車，這樣可以讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在指定位置，保證考試不丟分。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)高速行駛的場(chǎng)景，當(dāng)車輛在高速上疾馳時(shí)，如果需要緊急停車或者減速，務(wù)必雙手緊緊握穩(wěn)方向盤，先迅速踩下剎車，在必要的情況下甚至要將剎車踩到底。只有當(dāng)車速降到即將拖擋時(shí)，才可以踩下離合。要是過(guò)早踩下離合，車輛就會(huì)進(jìn)入空擋狀態(tài)，此時(shí)車輛會(huì)處于一種相對(duì)不受控制的狀態(tài)，在遇到突發(fā)狀況時(shí)，就不便于采取其他有效的補(bǔ)救措施了，極其危險(xiǎn)。

另外，還有一種緊急制動(dòng)的特殊情況，當(dāng)遇到十分危急的狀況時(shí)，將離合和剎車一起踩死是比較好的選擇。這樣做不僅可以避免出現(xiàn)誤操作，而且在某些情況下，如果不踩離合，可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而影響整體的車輛操控性能以及緊急避讓的效果，特別是在濕滑路面上，這種影響會(huì)更加明顯和危險(xiǎn)。

總之，停車時(shí)先踩離合還是先踩剎車，這看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，實(shí)則蘊(yùn)含著諸多細(xì)節(jié)。不同的車速、不同的駕駛場(chǎng)景，都需要我們做出恰當(dāng)?shù)倪x擇。只有熟練掌握并根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用這些停車技巧，才能確保每次停車都安全、平穩(wěn)，讓我們的駕駛之旅更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）