汽車(chē)新電瓶停三個(gè)月以上不啟動(dòng)大概率會(huì)沒(méi)電。車(chē)輛即便不啟動(dòng)，各種電器傳感器也會(huì)持續(xù)耗電，每天約消耗 1%的電量，長(zhǎng)期積累下來(lái)，三個(gè)月左右電量就可能耗盡。而且不同車(chē)輛的漏電流有差異，早期車(chē)輛漏電流約 6mA，如今一般在 30mA 以內(nèi)，高級(jí)車(chē)自動(dòng)喚醒后電流更大，這也會(huì)影響電瓶電量維持時(shí)間。此外，車(chē)況、氣溫等也會(huì)干擾電瓶存電時(shí)長(zhǎng) 。

具體來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的配置情況對(duì)電瓶電量的消耗起著重要作用。耗電設(shè)備少的車(chē)，其放電電流相對(duì)較小，一般在10毫安以下，這意味著這類(lèi)車(chē)在停放時(shí)電瓶電量的流失較為緩慢；而那些配備了較多耗電設(shè)備的車(chē)輛，放電電流通常在20 - 30毫安左右，電量消耗速度自然就加快了。要是車(chē)輛的放電電流超過(guò)40毫安，那就很有可能存在漏電問(wèn)題，這會(huì)大大縮短電瓶電量的保持時(shí)間。

氣溫對(duì)電瓶電量的影響也不容小覷。在寒冷的冬天，電瓶的性能會(huì)受到一定程度的削弱，即便是新電瓶，相較于其他季節(jié)，電量消耗也會(huì)更快。舊電瓶在冬天可能一周不動(dòng)就會(huì)沒(méi)電，而新電瓶雖然相對(duì)好一些，但如果停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也難免出現(xiàn)電量不足的情況。

電瓶自身的制造工藝和使用狀況同樣關(guān)鍵。新電瓶由于制造工藝更先進(jìn)，其耐放程度往往優(yōu)于舊電瓶。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，電瓶的性能逐漸下降，電量的保持能力也會(huì)大打折扣。一般而言，汽車(chē)電瓶使用3年左右就需要更換，因?yàn)榇藭r(shí)電瓶的各項(xiàng)性能指標(biāo)都已大不如前。

為了確保電瓶始終保持良好的狀態(tài)，我們有必要采取一些有效的措施。汽車(chē)電瓶一般3年左右要更換，多數(shù)車(chē)的免維護(hù)電瓶設(shè)有觀察孔，正常狀態(tài)下觀察孔為綠色，若顏色發(fā)生變化，非綠色時(shí)就可能意味著電瓶達(dá)到了使用壽命，需要及時(shí)更換。如果車(chē)輛長(zhǎng)期不使用，最好切斷電瓶負(fù)極連線，這樣能有效避免電瓶自然放電。對(duì)于那些不常開(kāi)的車(chē)輛，建議一個(gè)月發(fā)動(dòng)一次，每次啟動(dòng)并運(yùn)行半小時(shí)左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)給電瓶充電，以維持電瓶的電量。

總之，汽車(chē)新電瓶停駛多久會(huì)沒(méi)電并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的答案，它受到多種因素的共同影響。了解這些影響因素，并采取相應(yīng)的保養(yǎng)措施，能夠讓我們更好地呵護(hù)汽車(chē)電瓶，延長(zhǎng)其使用壽命，確保車(chē)輛隨時(shí)都能順利啟動(dòng)，為我們的出行提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）