冬天開車起霧，開冷風(fēng)或熱風(fēng)都能除霧，具體選擇需依實際情況而定。冷風(fēng)除霧效果立竿見影，通過空氣對流減小車內(nèi)外溫差，能迅速帶走玻璃上的水分讓霧氣散去。熱風(fēng)則是使玻璃表面升溫讓水汽蒸發(fā)，雖耗時較長，但在車內(nèi)干燥時能長時間防止車窗再次起霧。因此，要綜合行車環(huán)境與需求來抉擇，以保障駕駛視線清晰。

在天氣狀況良好，僅因車內(nèi)人員呼出的水汽導(dǎo)致玻璃起霧，且你需要快速消除眼前霧氣以便繼續(xù)安全駕駛時，冷風(fēng)除霧是個不錯的選擇。比如在短暫停車后重新啟動，車內(nèi)稍微有些霧氣的情況下，打開空調(diào)冷風(fēng)直接吹向前擋風(fēng)玻璃，能在短時間內(nèi)讓玻璃恢復(fù)清晰，確保駕駛視線不受過多干擾。

然而，若時間較為充裕，且你希望能有較長時間的防霧效果，那么熱風(fēng)除霧更為合適。像在長途駕駛過程中，車內(nèi)空氣相對濕度較高，使用熱風(fēng)將玻璃表面烘干，能有效減少霧氣再次凝結(jié)的可能性。具體操作時，可以打開外循環(huán)，將溫度調(diào)到最高，風(fēng)量調(diào)至最大，這樣能加快除霧速度。

不過，在一些特殊天氣下，選擇時需要格外謹(jǐn)慎。例如雨天，使用熱風(fēng)為前擋風(fēng)玻璃除霧，可能會加重霧氣，剛開啟熱風(fēng)后，前風(fēng)擋玻璃甚至可能會立即變?yōu)椤澳ド安ＡА?，?yán)重影響視線，所以此時不建議用熱風(fēng)除霧。而在天氣寒冷又不適合開啟空調(diào)的情況下，開啟外循環(huán)模式，將風(fēng)量調(diào)節(jié)至全吹玻璃那擋，霧氣會得到一定程度的緩解。

此外，后擋風(fēng)玻璃的除霧方式與前擋風(fēng)玻璃有所不同。后擋風(fēng)玻璃上都配備有電熱絲，打開電熱絲就可以實現(xiàn)除霧，無需使用空調(diào)冷風(fēng)或熱風(fēng)。

總之，冬天開車遇到玻璃起霧的情況，無論是選擇冷風(fēng)還是熱風(fēng)，都應(yīng)以保障駕駛安全為首要原則。根據(jù)不同的天氣狀況、行車場景以及個人需求，靈活運用相應(yīng)的除霧方法，才能讓駕駛之旅更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）