速騰后備箱彈不起來(lái)，多是由于后備箱內(nèi)的彈簧使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，彈性減弱所致。彈簧長(zhǎng)期承受后備箱開(kāi)合的壓力，久而久之彈性降低，難以提供足夠力量使后備箱彈起。此外，車上加裝倒車影像增加后蓋重量、牌照外有裝飾框、低溫結(jié)冰等增加重量，以及聯(lián)動(dòng)桿故障、鎖芯臟污或生銹等，也都可能導(dǎo)致該情況發(fā)生。

當(dāng)車上加裝了倒車影像系統(tǒng)時(shí)，這無(wú)疑在一定程度上增加了后備箱蓋的重量。原本適配的彈簧在面對(duì)這額外的重量時(shí)，就可能顯得“力不從心”，使得后備箱難以順利彈起。而牌照外若有裝飾框，特別是金屬材質(zhì)的牌照框架，同樣會(huì)增加后備箱的整體重量，給彈簧的工作帶來(lái)更大的阻力，進(jìn)而導(dǎo)致后備箱彈不起來(lái)。

在寒冷的天氣里，車外溫度低于0度時(shí)，如果行李箱蓋上有水，就很容易結(jié)冰，這不僅增加了重量，而且可能會(huì)使后備箱與車身凍結(jié)在一起。與此同時(shí)，氣壓彈簧內(nèi)的壓力會(huì)隨著溫度的降低而減小，彈簧的工作性能大打折扣，后備箱彈起也就變得困難重重。

除了這些與重量和環(huán)境相關(guān)的因素，后備箱的聯(lián)動(dòng)桿出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致彈不起來(lái)的情況發(fā)生。聯(lián)動(dòng)桿作為連接各個(gè)部件、傳遞動(dòng)力以實(shí)現(xiàn)后備箱正常開(kāi)合的關(guān)鍵部件，一旦它出現(xiàn)故障，比如零件損壞、連接松動(dòng)等，就無(wú)法有效地將動(dòng)力傳遞到后備箱，使其難以彈起。這種情況相對(duì)復(fù)雜，往往需要前往專業(yè)的修理廠，由專業(yè)人員進(jìn)行排查和維修。

另外，鎖芯臟了或者生銹，也是不可忽視的原因。鎖芯長(zhǎng)期暴露在外界環(huán)境中，難免會(huì)沾染灰塵、污垢，時(shí)間久了還可能生銹。這會(huì)影響鎖芯的正常工作，使得后備箱彈不起來(lái)甚至打不開(kāi)。

總之，速騰后備箱彈不起來(lái)的原因是多方面的，涉及到彈簧、重量、環(huán)境、聯(lián)動(dòng)桿以及鎖芯等多個(gè)因素。在遇到這一問(wèn)題時(shí)，需要綜合考慮各種可能性，有針對(duì)性地進(jìn)行檢查和處理，以確保后備箱能夠恢復(fù)正常的使用功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）