駕駛汽車進(jìn)出隧道時(shí)，需在多方面加以注意。進(jìn)隧道前，要提前 100 米左右降低車速，按限速標(biāo)志要求調(diào)整，開(kāi)啟近光燈，選好車道并保持車距，同時(shí)做好眼睛從明亮到黑暗的適應(yīng)準(zhǔn)備；隧道內(nèi)不能隨意超車、停車；出隧道時(shí)，不要急于加速，留意光線變化即“白洞效應(yīng)”，根據(jù)情況調(diào)整車速。如此才能確保進(jìn)出隧道的行車安全。

進(jìn)隧道前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。提前留意交通標(biāo)志和信息牌是首要任務(wù)，尤其是那醒目的限速標(biāo)志，它就像是進(jìn)入隧道的第一道指令，明確告知駕駛者該以怎樣的速度安全駛?cè)?。提?00米左右降低車速，這不僅是對(duì)自己行車安全的保障，也是對(duì)其他道路使用者的負(fù)責(zé)。緩緩降低車速，能讓車輛平穩(wěn)地過(guò)渡到隧道內(nèi)的行駛狀態(tài)，避免因車速過(guò)快而帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)。

同時(shí)，開(kāi)啟近光燈是必不可少的操作。近光燈能在不影響對(duì)面來(lái)車和前車的情況下，為自己照亮前方的道路，讓駕駛者清晰地看清隧道內(nèi)的路況。切不可使用遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)光燈的強(qiáng)烈光線在隧道這個(gè)相對(duì)封閉的空間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生反射，不僅會(huì)晃到其他司機(jī)的眼睛，還會(huì)影響自己的視線，就如同在眼前蒙上一層紗，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

選擇車道并保持足夠車距也不容忽視。在進(jìn)入隧道前選好合適的車道，進(jìn)入隧道后保持車道不變，這樣可以減少不必要的變道操作，降低事故發(fā)生的可能性。保持車距能給自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間，一旦前方車輛出現(xiàn)突發(fā)情況，有足夠的空間來(lái)制動(dòng)停車。

進(jìn)入隧道時(shí)，要特別注意人眼從明亮到黑暗的適應(yīng)過(guò)程。這個(gè)過(guò)程雖然短暫，但在這一瞬間，駕駛者的視線會(huì)受到一定影響，此時(shí)一定要保持警惕，雙手握緊方向盤(pán)，平穩(wěn)駕駛。

進(jìn)入隧道后，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。不要隨意超車，隧道內(nèi)的空間相對(duì)狹窄，超車會(huì)增加車輛之間的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，擾亂正常的交通秩序。除非遇到緊急情況，否則不要隨意停車。如果真的遇到緊急情況，要設(shè)法將車停到安全位置，并開(kāi)啟危險(xiǎn)警示燈，以提醒其他車輛注意避讓。當(dāng)對(duì)面有來(lái)車時(shí)，務(wù)必開(kāi)近光燈，在無(wú)照明的特殊情況下，要打開(kāi)雙閃警示燈，確保自己的車輛能夠被其他車輛清晰地識(shí)別。

駛出隧道時(shí)，同樣不能掉以輕心。不要急于加速，因?yàn)榇藭r(shí)會(huì)出現(xiàn)“白洞效應(yīng)”，人眼從相對(duì)黑暗的隧道環(huán)境突然進(jìn)入明亮的外界，會(huì)有短暫的不適應(yīng)，視線可能會(huì)受到影響。如果急于加速，很容易追尾前車。要留意出口處的超速違章攝像頭位置，嚴(yán)格按照交通標(biāo)志和信號(hào)行駛，根據(jù)交通情況和道路標(biāo)志調(diào)整車速。白天可逐漸關(guān)閉大燈，而夜間或視線不佳時(shí)，則需繼續(xù)使用大燈，直到視線完全恢復(fù)良好。

總之，駕駛汽車進(jìn)出隧道的每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著行車安全。從進(jìn)隧道前的準(zhǔn)備，到隧道內(nèi)的規(guī)范行駛，再到出隧道時(shí)的謹(jǐn)慎操作，每一步都需要駕駛者認(rèn)真對(duì)待。只有將這些注意事項(xiàng)牢記于心，嚴(yán)格遵守，才能在進(jìn)出隧道時(shí)如履平地，確保自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）