車輛排氣管滴水大多是正?，F(xiàn)象，并非車有問題。汽車發(fā)動機(jī)工作時，汽油充分燃燒會生成水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣在排氣管內(nèi)遇冷就會液化成水滴排出，這是汽油充分燃燒的體現(xiàn)，說明發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)良好。不過，如果滴水嚴(yán)重、顏色異常，或伴有煙霧、異味、異響等情況，那就可能存在問題，需要及時檢查維修。

在正常情況下，排氣管滴出的水應(yīng)該是清澈透明的，且滴水量相對較少。尤其是在冬季或者車輛剛啟動不久時，由于外界氣溫較低，排氣管內(nèi)外溫差大，更容易出現(xiàn)滴水現(xiàn)象，這都屬于正常的物理現(xiàn)象。而且不同車型，由于排氣管的設(shè)計差異，滴水情況也會有所不同。有些車型會在排氣管的中后段特意設(shè)計排水孔，讓水能夠順利排出；有些則可能在中段、尾部設(shè)置排水孔，甚至不打孔。所以，即便看到排氣管滴水情況不太一樣，也不能就斷定車輛有問題。

當(dāng)出現(xiàn)尾部滴水嚴(yán)重的情況時，這就不正常了，很有可能是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致冷卻液流入燃燒室，隨后順著排氣系統(tǒng)流出。此時，車主可以查看冷卻液液位，如果液位明顯下降，那就需要進(jìn)一步檢查發(fā)動機(jī)和冷卻系統(tǒng)了。另外，如果從排氣管出來的煙霧不正常，比如霧狀出現(xiàn)頻率很高且呈現(xiàn)黑色，這代表發(fā)動機(jī)可能存在問題，像汽油燃燒過度、發(fā)動機(jī)缺缸等情況都有可能。

還有，尾氣如果呈現(xiàn)出乳白色油霧，并且滴到地面會凝固結(jié)塊，這種現(xiàn)象有可能是燃油汽化不良造成的，不過這種情況通常會隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高而逐漸消失。同時，雖然排氣管滴水大多時候是正常的，但如果滴水量過大，也并非好事。過多的水可能會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，從而影響發(fā)動機(jī)的供油情況，進(jìn)一步影響車子的性能，而且還會加劇排氣管的腐蝕。

總之，車輛排氣管滴水一般是正常的，它反映了發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)良好以及汽油充分燃燒的情況。不過，我們也不能對其完全忽視，當(dāng)出現(xiàn)滴水異常、尾氣異常等情況時，就要及時關(guān)注車輛狀況，必要時送去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）