乘用車輪胎花紋深度至少應(yīng)不小于 1.6mm。這是我國(guó)《道路交通安全法》明確規(guī)定的數(shù)值，歐洲也有同樣標(biāo)準(zhǔn)。不過，不同情況和規(guī)定下還有更細(xì)致劃分。從車輛良好狀態(tài)考量，花紋深度大于 3.5mm 算完好；從檢驗(yàn)規(guī)定看，如 2020 年實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不小于 2.5mm 。當(dāng)小于 2.5mm 就需考慮更換，而到 1.6mm 限值時(shí)必須更換 ，以此保障行車安全。

在交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布的相關(guān)通知里，也對(duì)乘用車輪胎胎冠花紋深度提出了要求，規(guī)定其不小于2.5mm。這一標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，無疑是從保障道路運(yùn)輸安全的角度出發(fā)，為車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性提供了有力支撐。

不同的規(guī)定雖然數(shù)值略有差異，但都是圍繞著保障行車安全這一核心目標(biāo)。大于3.5mm的花紋深度，能讓輪胎與地面保持良好的摩擦力，在各種路況下都能提供出色的抓地力，無論是加速、剎車還是轉(zhuǎn)彎，車輛都能更加穩(wěn)定可靠，仿佛為車輛穿上了一雙牢固的“鞋子”。

當(dāng)花紋深度處于2.5至3.5mm之間時(shí)，輪胎處于正常狀態(tài)，依然能夠履行基本的性能職責(zé)，為行車安全保駕護(hù)航。不過，此時(shí)車主也應(yīng)該多留意輪胎的狀況，因?yàn)檫@已經(jīng)是一個(gè)需要關(guān)注的區(qū)間了。

一旦花紋深度小于2.5mm，就像是輪胎發(fā)出的一個(gè)“預(yù)警信號(hào)”，提示車主需要考慮更換輪胎了。因?yàn)殡S著花紋深度的不斷減小，輪胎的排水性能、抓地力等關(guān)鍵性能都會(huì)逐漸下降。在濕滑路面上，排水性能不佳可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)“水滑”現(xiàn)象，使車輛失去控制；抓地力不足則會(huì)影響剎車和加速效果，增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

而當(dāng)輪胎花紋深度達(dá)到1.6mm這個(gè)限值時(shí)，就如同敲響了安全的警鐘，必須立即更換輪胎。此時(shí)輪胎的各項(xiàng)性能已經(jīng)嚴(yán)重下降，繼續(xù)使用將對(duì)行車安全構(gòu)成極大威脅。

總之，乘用車輪胎花紋深度至關(guān)重要，不同標(biāo)準(zhǔn)為我們提供了不同階段的參考。車主們應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注輪胎花紋深度，依據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)更換輪胎，確保車輛始終處于安全可靠的行駛狀態(tài)，讓每一次出行都能平安無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）