汽車跑偏的原因多樣，包括輪胎、懸掛、剎車、轉(zhuǎn)向及車架等方面的問題，解決辦法需針對具體原因進(jìn)行相應(yīng)處理。比如，兩側(cè)胎壓不一致、磨損程度不同會致使汽車跑偏，此時應(yīng)調(diào)整胎壓、更換輪胎；四輪定位失準(zhǔn)、懸掛系統(tǒng)故障也會引發(fā)跑偏，那就需要重新進(jìn)行四輪定位、維修懸掛；而車架變形導(dǎo)致的跑偏，則要及時修復(fù)?？傊唧w問題具體分析 。

輪胎方面，除了上述胎壓和磨損問題，兩側(cè)輪胎若型號、花紋款式、深度不一樣，也會造成跑偏。因?yàn)椴煌妮喬バ阅軙管囕v行駛時受到不同的力，進(jìn)而導(dǎo)致方向偏離。所以全車盡量使用同型號輪胎，至少前后軸兩個輪胎保持一致，且兩側(cè)輪胎花紋等情況要相同。一旦輪胎超磨損極限，就需及時更換。

在懸掛系統(tǒng)中，前減震器彈簧變形或失效是不可忽視的因素。彈簧具有支持車身、吸收沖擊等重要作用，若兩側(cè)彈簧變形程度不同，緩沖效果就會不一致，車輛便容易跑偏。而減震器失效后，兩懸掛會出現(xiàn)一高一低的情況，致使車輛受力不均，同樣會引發(fā)跑偏現(xiàn)象。對于彈簧變形，需專業(yè)人員檢查并更換；減震器失效，可通過拉壓減振桿來檢查，若阻力不穩(wěn)定或無阻力，就需要修復(fù)或更換相關(guān)零件。

底盤磨損過度也可能導(dǎo)致汽車跑偏。當(dāng)?shù)妆P部件磨損過大，產(chǎn)生不正常間隙，比如轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套等部位出現(xiàn)問題，車輛行駛時的穩(wěn)定性就會受到影響，進(jìn)而發(fā)生跑偏。這種情況需要將車輛舉升，仔細(xì)檢查這些部位，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換部件。

剎車系統(tǒng)故障同樣不能小覷。若某輪制動器回位不良，分離不完全，會導(dǎo)致車輛行駛時兩側(cè)受力不均衡，從而出現(xiàn)跑偏。一般可通過感受輪轂溫度來判斷，若某個輪轂溫度明顯高于其他輪轂，很可能就是該輪的剎車系統(tǒng)存在問題，此時應(yīng)及時前往修理廠進(jìn)行檢修。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、轉(zhuǎn)向拉桿變形等，會直接影響車輛的轉(zhuǎn)向功能，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時跑偏。這種問題相對復(fù)雜，需要專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件正常工作。

車架變形也可能是汽車跑偏的“元兇”之一。對于非承載式或半承載式車身，車架變形會影響車輛的使用性能。若軸距相差過大，可用卷尺測量，超出正常范圍的話，需使用校正臺進(jìn)行校正；若變形嚴(yán)重，可能就需要考慮更換車架了。

總之，汽車跑偏看似是個小問題，但背后涉及的因素眾多且復(fù)雜。一旦發(fā)現(xiàn)車輛跑偏，不要掉以輕心，應(yīng)及時前往專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問題根源，并采取恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施，以確保行車安全，讓愛車始終保持良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）