寶馬新三系駕駛輔助系統(tǒng)受限，可能是由于攝像頭臟污或被遮擋、雷達出現(xiàn)問題、系統(tǒng)程序需要升級等多種原因。夜晚或雨天易使攝像頭視線受阻，安裝行車記錄儀不當、其死機虧電，以及貼膜車衣等也會影響攝像頭；雷達被異物遮擋、安裝位置出現(xiàn)問題則會干擾其正常工作；此外，系統(tǒng)程序若未及時更新也可能引發(fā)此狀況。諸多因素交織，共同影響駕駛輔助系統(tǒng)的正常運行。

先來說說攝像頭方面的具體情況。在夜晚行車時，本身光線條件就不佳，若再遭遇降雨天氣，雨水會附著在攝像頭上，就如同給它蒙上了一層薄紗，導致其視線嚴重受阻，難以精準地捕捉道路上的各種信息 ，從而使駕駛輔助系統(tǒng)的功能大打折扣。

而且，一些車主在安裝隱藏式行車記錄儀時，如果是低配車型，很可能會不小心遮擋住后視鏡光感攝像頭。有時候，安裝師傅的操作不夠規(guī)范，沒有拆除感應器外殼，這也會讓攝像頭無法正常工作。另外，行車記錄儀本身如果出現(xiàn)死機或者電池饋電的情況，也會觸發(fā)駕駛輔助系統(tǒng)受限的提示。這就好比一個團隊成員出了狀況，整個團隊的協(xié)作就會受到影響。

還有，給車輛貼膜或者安裝車衣雖然能保護車身，但如果操作不當或者選用的產(chǎn)品不合適，也可能導致攝像頭視線受限。這就像是給攝像頭戴上了不合適的眼鏡，讓它“看”不清楚周圍的環(huán)境。

再看看雷達方面。雷達就像是車輛的“觸角”，對周圍環(huán)境進行感知。然而，當它被異物遮擋時，比如在車頭或者車尾沾上了大量的泥土、積雪，又或者安裝車牌架時不小心遮擋住了雷達感應線，那么它傳遞給駕駛輔助系統(tǒng)的信息就會出現(xiàn)偏差，系統(tǒng)自然就會受限。

另外，雷達的安裝位置也至關重要。如果車輛發(fā)生過輕微碰撞，或者在日常行駛中受到顛簸，導致雷達安裝位置變形或松動，這時候雷達的探測精度就會受到影響，需要重新校準才能恢復正常工作。

除了硬件方面的問題，系統(tǒng)程序也不容忽視。隨著汽車技術的不斷發(fā)展，汽車廠商會針對駕駛輔助系統(tǒng)推出新的程序版本，以優(yōu)化其性能和穩(wěn)定性。如果寶馬新三系的系統(tǒng)程序沒有及時升級，或者出現(xiàn)需要重新編程的情況，那么駕駛輔助系統(tǒng)也可能會出現(xiàn)受限的情況。

還有一個容易被忽視的原因，那就是寶馬kafas系統(tǒng)問題。例如kafas攝像頭過熱，加熱絲熔斷等，這種情況下處理起來可能相對復雜，甚至可能需要更換前風擋玻璃。

總之，寶馬新三系駕駛輔助系統(tǒng)受限是由多個方面的原因造成的。無論是攝像頭、雷達這些硬件設備的狀況，還是系統(tǒng)程序以及一些特定系統(tǒng)的問題，都可能影響到駕駛輔助系統(tǒng)的正常運行。車主們在遇到這種情況時，不必過于驚慌，可以按照上述的原因進行初步排查，若無法解決，及時聯(lián)系客服或授權維修中心，讓專業(yè)人員來處理，以確保駕駛輔助系統(tǒng)能夠恢復正常，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）