1.4T 與 2.0T 排量的區(qū)別體現(xiàn)在多個(gè)方面，2.0T 動(dòng)力更強(qiáng)勁，1.4T 則相對(duì)更節(jié)能。排量上，1.4T 是 1.4 升，2.0T 是 2.0 升，這直接決定了動(dòng)力輸出，如大眾的 1.4TSI 與 2.0TSI 在功率、扭矩等方面差距明顯。扭矩和馬力上，2.0T 也更勝一籌。而在油耗方面，1.4T 則憑借較小的排量更具優(yōu)勢(shì)?？傊?，二者各有特點(diǎn)，如何選擇取決于個(gè)人需求 。

具體來看，在扭矩方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩通常在255牛米左右，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可達(dá)325牛米左右。并且，它們達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間也有所不同，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)一般在1400到2900轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則是在2000到3200轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速區(qū)間的差異，讓駕駛感受也不盡相同。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)最大扭矩，在城市走走停停的路況下，起步階段相對(duì)輕松；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在稍高轉(zhuǎn)速達(dá)到最大扭矩，在中后段加速時(shí)更有沖勁。

馬力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力約150ps，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力約197ps。這意味著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)檐囕v提供更強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。在高速超車或者急加速時(shí)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以更迅速地響應(yīng)駕駛員的需求，讓車輛快速提升速度，帶來更暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)；而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常城市道路行駛中，動(dòng)力也基本能夠滿足需求，但在需要快速爆發(fā)力的情況下，相比2.0T會(huì)略顯遜色。

油耗上，1.4T排量較小，在同等駕駛條件和行駛路況下，油耗相對(duì)更低，更加節(jié)能環(huán)保。如果您日常通勤距離較長(zhǎng)，且交通路況較為擁堵，頻繁的啟停會(huì)讓車輛消耗更多燃油，此時(shí)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)較低的油耗就能為您節(jié)省不少燃油成本。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由于動(dòng)力更強(qiáng)，在運(yùn)行過程中需要消耗更多的燃油來維持其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，所以油耗相對(duì)較高。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了渦輪增壓技術(shù)，通過渦輪增壓器增加進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。這使得它們?cè)诓辉黾影l(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，大幅提升了動(dòng)力性能，同時(shí)還具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少排放物中的CO、CH和PM等有害物質(zhì)。而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，技術(shù)適應(yīng)性廣，噪聲相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也更小。

綜上所述，1.4T和2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗等方面存在明顯差異。如果您追求強(qiáng)勁的動(dòng)力、喜歡激情駕駛，對(duì)油耗不太敏感，那么2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是更好的選擇；如果您更注重日常使用成本，追求節(jié)能環(huán)保，且對(duì)動(dòng)力需求不是特別高，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足您的日常出行需求。總之，選擇1.4T還是2.0T，關(guān)鍵在于您對(duì)動(dòng)力和油耗的側(cè)重點(diǎn)，只有契合自身需求，才能選到最適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）