汽車時速 120 公里時，發(fā)動機轉速在 2500 - 3500 轉/min 算正常。因為不同車型的發(fā)動機排量、變速箱以及馬力扭矩調校存在差異，所以轉速會有所不同，但總體相差不大。比如，小排量發(fā)動機轉速可能偏高，大排量發(fā)動機轉速相對較低；檔位多的車轉速也會低一些。了解正常轉速范圍，有助于車主判斷車輛運行狀態(tài)是否良好 。

具體而言，發(fā)動機排量對轉速影響較為顯著。小排量發(fā)動機由于自身功率有限，要在時速120公里時維持車輛的動力輸出，就需要較高的轉速來壓榨更多能量。例如一些1.0L - 1.3L排量的小型車，在時速達到120公里時，發(fā)動機轉速可能會接近甚至超過3500轉/min 。這就如同小個子要和大個子完成同樣的工作量，往往需要付出更多的努力、更快速地行動一樣。

而大排量發(fā)動機則擁有更強的動力儲備。當車輛時速達到120公里時，它無需過高的轉速就能輕松應對。像一些3.0L及以上排量的中大型豪華車，在同等時速下，發(fā)動機轉速有可能低于2500轉/min，甚至部分高性能大排量發(fā)動機轉速會低至2000轉/min左右。大排量發(fā)動機就像是實力雄厚的大力士，面對同樣的任務，不費吹灰之力就能完成。

變速箱也是影響轉速的關鍵因素。如今的汽車變速箱檔位越來越多，常見的有6檔、7檔、8檔甚至更高檔位。檔位越多，意味著車輛在不同速度區(qū)間可以更精細地匹配發(fā)動機轉速。以常見的家用車為例，當車輛配備5檔變速箱時，時速120公里發(fā)動機轉速大概在4000轉/min左右；6檔變速箱轉速則在3000轉/min上下；7檔變速箱轉速一般處于2500 - 3000轉/min 。就好像齒輪組的搭配更加合理，每個齒輪分工明確，發(fā)動機也就不需要那么辛苦地高速運轉了。

此外，車輛的馬力扭矩調校不同，也會使轉速有所區(qū)別。有些車型注重低扭輸出，在較低轉速就能爆發(fā)較大扭矩，這類車在時速120公里時轉速可能相對較低；而有些車型為追求極致的動力性能，高轉速區(qū)間的調校更為激進，那么相應的轉速就會高一些。

綜上所述，汽車時速120公里時發(fā)動機轉速在2500 - 3500轉/min正常，但不同車型因發(fā)動機排量、變速箱、馬力扭矩調校等因素會有所差異。車主了解這些知識后，在日常駕駛中通過觀察轉速，便能更好地感知車輛狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，讓愛車始終保持良好的運行水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）