汽車時(shí)速 120 公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2500 - 3500 轉(zhuǎn)/min 算正常。因?yàn)椴煌囆偷陌l(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱以及馬力扭矩調(diào)校存在差異，所以轉(zhuǎn)速會(huì)有所不同，但總體相差不大。比如，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能偏高，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低；檔位多的車轉(zhuǎn)速也會(huì)低一些。了解正常轉(zhuǎn)速范圍，有助于車主判斷車輛運(yùn)行狀態(tài)是否良好 。

具體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)排量對(duì)轉(zhuǎn)速影響較為顯著。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)由于自身功率有限，要在時(shí)速120公里時(shí)維持車輛的動(dòng)力輸出，就需要較高的轉(zhuǎn)速來(lái)壓榨更多能量。例如一些1.0L - 1.3L排量的小型車，在時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)接近甚至超過(guò)3500轉(zhuǎn)/min 。這就如同小個(gè)子要和大個(gè)子完成同樣的工作量，往往需要付出更多的努力、更快速地行動(dòng)一樣。

而大排量發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備。當(dāng)車輛時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，它無(wú)需過(guò)高的轉(zhuǎn)速就能輕松應(yīng)對(duì)。像一些3.0L及以上排量的中大型豪華車，在同等時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有可能低于2500轉(zhuǎn)/min，甚至部分高性能大排量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)低至2000轉(zhuǎn)/min左右。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)就像是實(shí)力雄厚的大力士，面對(duì)同樣的任務(wù)，不費(fèi)吹灰之力就能完成。

變速箱也是影響轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵因素。如今的汽車變速箱檔位越來(lái)越多，常見(jiàn)的有6檔、7檔、8檔甚至更高檔位。檔位越多，意味著車輛在不同速度區(qū)間可以更精細(xì)地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。以常見(jiàn)的家用車為例，當(dāng)車輛配備5檔變速箱時(shí)，時(shí)速120公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大概在4000轉(zhuǎn)/min左右；6檔變速箱轉(zhuǎn)速則在3000轉(zhuǎn)/min上下；7檔變速箱轉(zhuǎn)速一般處于2500 - 3000轉(zhuǎn)/min 。就好像齒輪組的搭配更加合理，每個(gè)齒輪分工明確，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不需要那么辛苦地高速運(yùn)轉(zhuǎn)了。

此外，車輛的馬力扭矩調(diào)校不同，也會(huì)使轉(zhuǎn)速有所區(qū)別。有些車型注重低扭輸出，在較低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)較大扭矩，這類車在時(shí)速120公里時(shí)轉(zhuǎn)速可能相對(duì)較低；而有些車型為追求極致的動(dòng)力性能，高轉(zhuǎn)速區(qū)間的調(diào)校更為激進(jìn)，那么相應(yīng)的轉(zhuǎn)速就會(huì)高一些。

綜上所述，汽車時(shí)速120公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500 - 3500轉(zhuǎn)/min正常，但不同車型因發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱、馬力扭矩調(diào)校等因素會(huì)有所差異。車主了解這些知識(shí)后，在日常駕駛中通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速，便能更好地感知車輛狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）